P2C51: Korrelasjon mellom drivstoffnivåsensor A og B

Hva det betyr

Signalene fra drivstoffnivåsensor A og B korrelerer ikke innenfor den kalibrerte toleransen. Vanlig i sadeltanker der to sensorer overvåker hver sin tankhalvdel.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffnivåsensor A og B måler drivstoffet i separate deler av tanken, ofte på hver sin side av en sadeltank. Styremodulen sammenligner målingene, og koden settes når signalene avviker mer enn den kalibrerte toleransen. Dette kan skje hvis en flottør sitter fast eller overføringspumpen har sviktet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Én flottør hengt seg opp på føringsstangen
2. Overføringspumpe i sadeltank defekt

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Drivstoffmåler viser unøyaktig eller fluktuerende verdi
• Feilaktig advarsel om lavt drivstoffnivå eller redusert beregnet rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign live avlesninger fra drivstoffnivåsensor A og B. Legg merke til om avviket endres etter hvert som drivstoffet brukes.
2. Sammenlign drivstoffmåleren og varslingen for lavt drivstoffnivå med det faktiske nivået, for å fastslå hvordan avviket påvirker vist rekkevidde.
3. Kontroller tilgjengelige ledninger og kontakter til begge drivstoffnivåsensorene for skader, løse forbindelser eller korrosjon.
4. Kontroller at målingen fra hver sensor endres jevnt gjennom produsentens angitte test, og ta nødvendige forholdsregler ved arbeid på drivstoffsystemet.
5. Hvis målingene avviker i en sadeltank, test overføringspumpen og kontroller at hver flottør beveger seg fritt på føringen sin.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet kontakt eller ledning ved den berørte drivstoffnivåsensoren.
• Løsne eller skift en flottør som sitter fast på føringsstangen.
• Skift drivstoffnivåsensoren som ikke består den angitte bevegelses- eller elektriske testen.
• Reparer eller skift overføringspumpen i sadeltanken hvis testen bekrefter at den ikke flytter drivstoff mellom tankdelene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel fortsette å kjøre hvis bilen går normalt, men ikke stol på drivstoffmåleren, varslingen for lavt drivstoffnivå eller rekkeviddeberegningen før feilen er reparert. Ha ekstra drivstoff i reserve for å unngå å gå tom uventet.