Hva det betyr
Avlesningen fra drivstoffnivåføler C står fast og endrer seg ikke som forventet. Feilkoden beviser ikke i seg selv at det er feil på flottøren eller motstandens slepekontakt.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Drivstoffnivåføler C rapporterer drivstoffnivået gjennom et signal som skal endres etter hvert som drivstoff brukes eller fylles på. P25DC settes når den rapporterte verdien forblir fast når styresystemet forventer at den skal endres. Dette beviser ikke alene at en flottør sitter fast eller at motstandens sleper er defekt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Flottørarmen sitter fast mot tankveggen, skvalpeskjermen eller pumpemodulen
- Motstandens slepekontakt har satt seg fast på grunn av avleiringer fra gammelt drivstoff
Symptomer
- Drivstoffmåleren kan stå på samme nivå selv om drivstoffet brukes
- Varsel om drivstoffnivå gjenspeiler kanskje ikke det faktiske drivstoffnivået
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller om avlesningen fra drivstoffnivåføler C i diagnoseverktøyet forblir fast selv om det kjente drivstoffnivået endres.
- Sammenlign avlesningen med instrumentmåleren og det faktiske drivstoffnivået for å fastslå om feilen er begrenset til sensorinngangen.
- Undersøk tilgjengelige ledninger og kontakten til tankmodulen for skader, korrosjon eller løs forbindelse som kan låse signalet.
- Følg produsentens fremgangsmåte for å kontrollere om giverens flottørarm beveger seg fritt uten å hekte seg fast i tankveggen, skvalpeskottplaten eller pumpeenheten.
- Hvis flottøren beveger seg fritt, test giverens utgang gjennom hele området for å finne en fastlåst eller uregelmessig avlesning fra motstandens sleper.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs eller skadet kontakt til tankmodulen som avbryter sensorsignalet.
- Frigjør en flottørarm som sitter fast mot tankveggen, skvalpeskottplaten eller pumpeenheten.
- Skift giveren hvis testing bekrefter at motstandens sleper sitter fast eller er defekt.
- Reparer skadde kretsledninger hvis kontinuitetstesten avdekker brudd eller periodisk forbindelse.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøretøyet kan gå normalt, men måleren kan bli stående fast og unnlate å varsle før drivstoffet tar slutt. Fyll drivstoff tidlig, og følg med på forbruket ut fra kjørelengden til sensoravlesningen endres pålitelig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.