P2BB1: For høyt forbruk av alternativt drivstoff

Hva det betyr

AFCM registrerer at forbruket av alternativt drivstoff er høyere enn forventet for den aktive driftsmodusen. Dette tyder på lekkasje fra injektor, for høyt drivstofftrykk eller umålt drivstofftap.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styremodulen for alternativt drivstoff beregner drivstofforbruket for den aktive driftsmodusen og sammenligner det med forventet forbruk. P2BB1 settes når forbruket er høyere enn forventet. Det kan skyldes en lekk injektor for alternativt drivstoff, for høyt trykk i railen eller drivstoff som lekker ut uten å bli riktig dosert.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektor for alternativt drivstoff lekker
2. Trykket i drivstoffrailen er høyere enn ønsket

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Dårligere drivstofføkonomi
• Drivstofflukt

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live data for drivstoffmodus for å bekrefte at det høye forbruket oppsto mens alternativt drivstoff var valgt.
2. Kontroller om det finnes relaterte feilkoder for drivstofftrykk, injektor eller drivstoffskifte før du tester enkeltdeler.
3. Kontroller drivstoffledninger, rail og injektortilkoblinger for tegn på lekkasje med motoren av. Følg bilens sikkerhetsprosedyre.
4. Sammenlign trykket i railen for alternativt drivstoff med produsentens spesifikasjoner, og kontroller om trykket holder seg som angitt etter at motoren er slått av.
5. Test injektorenes tetthet og tilførsel etter godkjent prosedyre for bilens system for alternativt drivstoff.

Vanlige løsninger

• Reparer en bekreftet lekkasje ved en drivstoffledning eller tilkobling for alternativt drivstoff.
• Skift en lekk injektor for alternativt drivstoff.
• Reparer trykkregulatoren eller en feil i styringen hvis trykket i railen er over spesifikasjonene.
• Utbedre eventuelle bekreftede problemer med drivstoffdosering eller korrigering etter tankpåfylling.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis du lukter drivstoff, slå av motoren, gå bort fra bilen og få lekkasjen kontrollert før du kjører. Lekkert drivstoff kan utgjøre brannfare. Hvis du ikke kjenner drivstofflukt, bør du unngå unødvendige turer til det høye forbruket er diagnostisert.