Hva det betyr
Kjølevæskepumpe A går med høyere turtall enn den kalibrerte maksimumsgrensen uten å levere forventet gjennomstrømning. Dette tyder på en luftlomme i kjølevæskekretsen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Kjølevæskepumpe A sirkulerer kjølevæske gjennom den tilhørende kretsen, og kontrollmodulen sammenligner pumpeturtallet med strømmen eller responsen den forventer. Denne feilkoden settes når pumpe A roterer raskere enn sin kalibrerte grense, men kretsen ikke viser forventet sirkulasjon, vanligvis fordi innestengt luft eller for lite kjølevæske forhindrer pumpen i å flytte kjølevæsken ordentlig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Luftlomme i kjølevæskekretsen
- Lavt kjølevæskenivå
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Kjølevæsketemperaturen kan variere eller stige
- Kupévarmen kan være svak eller ujevn
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze-frame-data og kjølevæsketemperaturavlesninger for å se når pumpen gikk med for høyt turtall og temperaturen svingte.
- Kontroller kjølevæskenivået og inspiser kretsen for synlige lekkasjer som kan ha senket det, når motoren er kald.
- Se etter tegn på innestengt luft eller nylig service på kjølesystemet, og luft sløyfen etter produsentens prosedyre.
- Bruk et diagnoseverktøy til å sammenligne beordret og rapportert turtall for pumpe A med kjølevæsketemperatur- eller strømningsdata under drift.
- Hvis nivået og luftingen er riktige, men avviket vedvarer, test pumpe A og dens krets i henhold til bilprodusentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Fyll på kjølevæske av spesifisert type etter å ha utbedret eventuelle lekkasjer.
- Luft ut innestengt luft fra kjølevæskekretsen ved hjelp av produsentens prosedyre.
- Reparer en lekk slange, tilkobling eller annen kretskomponent som forårsaker kjølevæsketap.
- Reparer eller skift ut pumpe A hvis testing bekrefter at den ikke kan sirkulere kjølevæske som forventet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kjøring hvis kjølevæsketemperaturen stiger, svinger kraftig eller bilen går i nødmodus. Stans på et trygt sted og la motoren kjøle seg ned. Dårlig sirkulasjon kan føre til overoppheting og motorskade.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.