P2B65: Kjølevæskepumpe B – for høy hastighet / luft i systemet

Hva det betyr

Kjølevæskepumpe B melder om for høy hastighet eller luft i systemet. Kjølevæskesirkulasjonen gjennom den berørte kretsen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe B sirkulerer kjølevæske gjennom sin tilordnede sløyfe, og styremodulen sammenligner pumperesponsen med forventet strømningsadferd. P2B65 utløses når pumpeadferden indikerer for høyt turtall eller luft i sløyfen, noe som kan skje når lite kjølevæske eller en luftlomme forstyrrer den normale sirkulasjonen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Luftlomme i kjølevæskekretsen
2. Lavt kjølevæskenivå

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Kjølevæsketemperaturen kan svinge eller stige
• Kupevarmen kan være svak eller ustabil

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze-frame-data og live-turtall eller status for pumpe B samt kjølevæsketemperaturer for å se om feilen sammenfaller med svingende temperatur eller uregelmessig pumperespons.
2. Når motoren er helt avkjølt, må du sjekke kjølevæskenivået i den berørte sløyfen og inspisere for lekkasjer som kan ha sluppet inn luft.
3. Inspiser kontaktene og kjølevæskeslangene til pumpe B for skader, løse tilkoblinger eller tegn på luftinntrengning.
4. Luft den berørte sløyfen ved hjelp av produsentens prosedyre, aktiver deretter pumpe B og observer om dens respons- og temperaturverdier stabiliserer seg.
5. Hvis feilen kommer tilbake med en full og riktig luftet sløyfe, må du teste pumpe B og dens turtalls- eller strømningsfeedback mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fyll etter med spesifisert kjølevæske på den berørte sløyfen når den er avkjølt og på riktig påfyllingspunkt.
• Reparer lekkasjer som tillater tap av kjølevæske eller at luft kommer inn i sløyfen.
• Luft ut innestengt luft fra sløyfen ved hjelp av produsentens prosedyre.
• Skift ut pumpe B hvis den fortsetter å kjøre med for høyt turtall eller rapporterer unormal drift med riktig kjølevæskenivå og uten luft.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis kjølevæsketemperaturen svinger kraftig eller stiger, og stans hvis motoren blir overopphetet. Lite kjølevæske eller innestengt luft kan avbryte sirkulasjonen og føre til overoppheting; åpne aldri et varmt, trykksatt kjølesystem.