P2B6C: Kjølevæskepumpe D – for høy hastighet / luft i systemet

Hva det betyr

Kjølevæskepumpe D melder om for høy hastighet eller luft i systemet. Kjølevæskesirkulasjonen gjennom den berørte kretsen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe D sirkulerer kjølevæske gjennom sløyfen sin, og modulen sjekker pumpehastigheten og om sløyfen ser ut til å inneholde luft. P2B6C kan utløses når pumpens hastighetsadferd tyder på for høyt turtall eller når luft eller lite kjølevæske forstyrrer sirkulasjonen, slik at temperaturen kan svinge og kupevarmen kan bli ujevn.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Luftlomme i kjølevæskekretsen
2. Lavt kjølevæskenivå

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Kjølevæsketemperaturen kan svinge eller stige
• Kupevarmen kan være svak eller ustabil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og sammenlign pumpe D-turtall eller tilbakemelding med kommandoen og endringer i kjølevæsketemperaturen.
2. Når motoren er kald, må du sjekke kjølevæskenivået i riktig reservoar og se etter tegn på lekkasje eller nylig tap av kjølevæske.
3. Inspiser sløyfen og tilkoblingene til pumpe D for lekkasjer, løse slangeforbindelser eller bevis på at luft kan ha kommet inn.
4. Gå gjennom live-temperaturadferd og kupevarme mens pumpen aktiveres, og legg merke til om avlesningene svinger når sirkulasjonen endrer seg.
5. Hvis kjølevæskenivået er lavt eller luft mistenkes, må du finne lekkasjen og lufte sløyfen ved hjelp av produsentens prosedyre, for deretter å kontrollere pumpehastighet og temperaturer på nytt.

Vanlige løsninger

• Fyll etter med spesifisert kjølevæske hvis det er for lite, og finn og reparer deretter årsaken til kjølevæsketapet.
• Reparer en lekk slange, tilkobling eller komponent som slipper luft inn i sløyfen.
• Luft ut innestengt luft fra pumpe D-sløyfen ved hjelp av produsentens prosedyre.
• Skift ut pumpe D bare hvis hastigheten forblir unormal etter at kjølevæskenivå og luftinntrengning er utbedret.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre hvis temperaturen stiger, svinger kraftig eller en kjølevæskeadvarsel vises; stans og la motoren avkjøles. Lite kjølevæske eller innestengt luft kan avbryte sirkulasjonen og forårsake overoppheting.