P2B2C: Motorkjølevæsketemperatursensor 5 – område/ytelse

Hva det betyr

Signalet fra motorkjølevæsketemperatursensor 5 samsvarer ikke med plausibilitetskontrollene mot relaterte signaler. Sensorverdien driver.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorkjølevæsketemperatursensor 5 rapporterer kjølevæsketemperaturen til motorstyremodulen. Modulen sammenligner målingen med andre temperatursignaler og forventet oppvarming. Denne koden settes når målingen fra sensor 5 er urealistisk i forhold til disse kontrollene, noe som stemmer med en sensor som har endret måleegenskaper eller har forskjøvet seg fra målepunktet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorens karakteristikk har endret seg
2. Sensorfestet har forskjøvet seg fra referanseposisjonen
3. Sensorelementet er eldre enn kalibreringsområdet tillater

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Kjøleviften går hele tiden eller ikke i det hele tatt
• Kupévarmeren gir svak eller svært varm luft
• Mulig lang oppvarmingstid eller vanskelig kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og sammenlign sensor 5 med andre kjølevæsketemperaturmålinger fra kaldstart for å se når målingene begynner å avvike.
2. Kontroller sensor 5 og monteringen med kald motor for å sikre at den sitter i riktig målepunkt og at kontakten er festet.
3. Kontroller ledningsnettet og kontakten til sensor 5 for skade, korrosjon, løse pinner eller tegn på fukt som kan forvrenge målingen.
4. Følg live data fra sensor 5 under oppvarming, og se etter en ustabil måling eller en verdi som avviker fra relaterte temperatursignaler.
5. Test sensorresponsen og kretsen mot produsentens spesifikasjon for å skille mellom endrede måleegenskaper i sensoren og feil i ledningsnettet.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller reparer en løs eller skadet kontakt til sensor 5.
• Sett sensor 5 tilbake i riktig monteringsposisjon.
• Reparer skadet ledningsnett eller kontaktterminaler til sensor 5.
• Skift motorkjølevæsketemperatursensor 5 hvis responsen er utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis temperaturmåleren er normal og motoren ikke overopphetes, kan en kort og rolig kjøretur være mulig, men følg nøye med på temperaturen. Unngå å kjøre hvis temperaturen stiger unormalt, varmeapparatet endrer oppførsel brått eller motoren går dårlig, fordi en unøyaktig måling kan påvirke kjølevifteregulering og oppvarmingsstyring.