OBD-II-feilkode

P2B2A: For høy hastighet på kjølevæskepumpe A for hybrid-/elbil-elektronikk – tørrkjøring

Hva det betyr

Hybridstyringsmodulen registrerer at kjølevæskepumpe A for kraftelektronikken går over det kalibrerte maksimale turtallet uten belastning. Dette tyder på tørrkjøring på grunn av tap av kjølevæske eller inntrenging av luft.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe A for kraftelektronikken sirkulerer kjølevæske gjennom kjølekretsen for vekselretteren og tilhørende elektronikk. Hybridstyremodulen overvåker pumpeturtall og belastning. Denne koden settes når pumpe A overskrider den kalibrerte turtallsgrensen mens den tilsynelatende går uten belastning. Dette skyldes ofte manglende kjølevæske eller luft i kretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Tap av kjølevæske i elektronikkretsen
  2. Luft suges inn på pumpens sugeside

Symptomer

  • Varsellampe for hybridsystem eller drivlinje
  • Redusert effekt fra hybrid- eller elektrisk drift
  • Varsel om overoppheting av kraftelektronikken

Slik diagnostiserer du det

  1. Gå gjennom freeze frame-data og live data for styring og turtall på pumpe A, temperatur i kraftelektronikken og relaterte kjølefeil.
  2. Kontroller kjølevæskenivået i kretsen for elektronikken og se etter synlige lekkasjer. Følg produsentens sikkerhetsprosedyrer for høyspenning.
  3. Kontroller tilgjengelige slanger og forbindelser til pumpe A for løs forbindelse, luftinntrenging, knekk eller lekkasje.
  4. Kontroller kontakten og ledningsnettet til pumpe A. Sammenlign deretter styrt og rapportert turtall ved hjelp av data fra scan tool.
  5. Hvis kretsen er full og tett, men overhastigheten vedvarer, kontroller for innestengt luft og test pumpe A etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

  • Reparer lekkasjer eller løse forbindelser i kjølekretsen for kraftelektronikken.
  • Fyll og luft kjølekretsen for elektronikken etter produsentens prosedyre.
  • Reparer feil i kontakten eller ledningsnettet til pumpe A som påvirker turtallssignalet.
  • Skift pumpe A hvis den fortsatt går med for høyt turtall uten belastning etter at feil i kretsen er utbedret.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjølingen av kraftelektronikken kan være utilstrekkelig. Kjøretøyet kan derfor redusere driveffekten, og elektronikken kan overopphetes. Unngå kraftig akselerasjon, og stans trygt hvis et varsel om overoppheting vises.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten