Hva det betyr
ECM registrerer en generell feil i kretsen til motorkjølevæsketemperatursensor 5. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Motorkjølevæsketemperatursensor 5 rapporterer kjølevæsketemperaturen til motorstyremodulen. Modulen overvåker den elektriske kretsen til sensoren for å få en brukbar måleverdi. Denne koden settes når modulen oppdager en kretsfeil, men angir ikke i seg selv om signalet er lavt, høyt eller ustabilt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensoren er defekt
- Feil i ledningsnett eller kontakt
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Kjøleviften går hele tiden eller ikke i det hele tatt
- Kupévarmeren gir svak eller svært varm luft
- Mulig lang oppvarmingstid eller vanskelig kaldstart
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live målinger fra kjølevæsketemperatursensor 5. Sammenlign verdien med andre motortemperaturdata og omgivelsestemperaturen.
- Finn sensor 5 ved hjelp av kjøretøyets serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningsnettet for skade, korrosjon, kjølevæskeinntrenging eller løse terminaler.
- Kontroller om motoren varmes opp normalt, og om kjøleviften oppfører seg i samsvar med den rapporterte temperaturen. Merk at slike symptomer også kan ha andre årsaker.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste signal-, referanse- og jordkretsene til sensor 5 for brudd, kortslutning eller dårlig kontakt.
- Test sensor 5 mot produsentens spesifikasjon, og sammenlign responsen med kretsen på ledningsnettsiden for å avgrense om feilen sitter i sensoren eller ledningsnettet.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest kontaktterminalene til sensor 5 hvis kontakten er dårlig.
- Reparer skadet ledningsnett eller dårlig forbindelse i kretsen til sensor 5.
- Skift sensor 5 hvis den ikke består testing.
- Slett koden og kontroller at temperaturmålingen endres plausibelt mens motoren varmes opp.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis viften ikke går når det er nødvendig, eller motortemperaturen stiger, må du stanse for å unngå overoppheting og motorskade. Hvis temperaturen holder seg normal, begrens turen og følg nøye med på temperaturmåleren eller varsellampene til sensor 5 er reparert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.