P2B0B: Ytelse for innsprøytingspulsen ved kaldstart på sylinder 4

Hva det betyr

Under kaldstart registrerer ECM at innsprøytingspulsen på sylinder 4 ikke gir forventet forbrenningsresultat. Den kaldstartspesifikke pulskalibreringen avviker fra de innlærte verdiene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

ECM overvåker forbrenningsresponsen på innsprøytingspulsen til sylinder 4 spesielt under kaldstart, og sammenligner den med kaldkalibrering og innlærte verdier. P2B0B settes når responsen fra sylinder 4 avviker fra forventet mønster. Mulige årsaker er temperaturavhengig oppførsel hos injektoren eller dårlig forstøving.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektorens virkemåte avviker ved lav temperatur
2. Dårlig drivstoffforstøving ved kaldstart

Symptomer

• Ujevn tomgang rett etter kaldstart
• Motoren fusker eller vibrerer når den er kald
• Kontrollampen for motorfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og sylinderbaserte misfire- eller bidragsdata fra en kaldstart for å se om sylinder 4 avviker.
2. Finn ut om den ujevne tomgangen bare forekommer ved kaldstart og blir bedre når motoren blir varm.
3. Kontroller kontakten og ledningene til injektoren på sylinder 4 for løs tilkobling, korrosjon, slitasje eller skader.
4. Sammenlign injektorkommandoen og bidraget fra sylinder 4 med de andre sylindrene i live data mens motoren er kald.
5. Hvis sylinder 4 fortsatt avviker, få gjennomstrømning og sprøytemønster for injektoren kontrollert mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Bruk drivstoff som oppfyller bilens spesifikasjon hvis du er usikker på drivstoffkvaliteten, og kontroller kaldstartene på nytt.
• Reparer ledningene eller kontakten til injektoren på sylinder 4 hvis kontrollen avdekker en feil.
• Rengjør eller utfør service på injektoren på sylinder 4 hvis avleiringer påvirker sprøytemønsteret og injektoren kan vedlikeholdes.
• Skift ut injektoren på sylinder 4 hvis testing ved kald motor bekrefter ytelse utenfor spesifikasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis varsellampen lyser konstant og motoren bare går litt ujevnt en kort stund når den er kald, kjør rolig fram til feilen er diagnostisert, særlig før motoren blir varm. Gjentatt dårlig forbrenning kan øke utslippene. Stans hvis lampen blinker, motoren rister kraftig, stanser eller mister effekt på en farlig måte.