P2B08: Ytelse for innsprøytingspulsen ved kaldstart på sylinder 1

Hva det betyr

Under kaldstart registrerer ECM at innsprøytingspulsen på sylinder 1 ikke gir forventet forbrenningsresultat. Den kaldstartspesifikke pulskalibreringen avviker fra de innlærte verdiene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Ved kaldstart vurderer ECM hvordan sylinder 1 reagerer på injektorkommandoen ved hjelp av kaldstartkalibrering og innlært adferd. P2B08 settes når kaldstartytelsen for innsprøytingen på sylinder 1 avviker fra forventet respons. Det kan skyldes at injektoren oppfører seg annerledes ved temperaturendringer eller at drivstoffet forstøves dårlig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektorens virkemåte avviker ved lav temperatur
2. Dårlig drivstoffforstøving ved kaldstart

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil kan lyse
• Ujevn tomgang etter kaldstart
• Nøling eller redusert effekt mens motoren er kald

Slik diagnostiserer du det

1. Etter at bilen har stått kald, lagre freeze frame-data ved oppstart og sammenlign misfire- eller bidragsverdiene for sylinder 1 med de andre sylindrene.
2. Merk deg om ujevn tomgang eller nøling bare oppstår når motoren er kald, og om det forsvinner etter hvert som motoren blir varm.
3. Kontroller kontakten og ledningene til injektoren på sylinder 1 for skader, korrosjon eller løs tilkobling.
4. Bruk kaldstartdata fra diagnoseverktøyet til å sammenligne injektorkommandoen og forbrenningsbidraget på sylinder 1 med de øvrige sylindrene.
5. Hvis sylinder 1 fortsatt avviker når motoren er kald, få sprøytemønster og gjennomstrømning for injektoren vurdert mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Bruk drivstoffet som er spesifisert for bilen, og følg med på om kaldstartsymptomene vedvarer etter at mistenkt drivstoff er brukt opp.
• Reparer dårlig kontakt eller skadde ledninger ved injektoren på sylinder 1.
• Rengjør eller utfør service på injektoren på sylinder 1 hvis avleiringer som gir dårlig forstøving er bekreftet og injektoren kan vedlikeholdes.
• Skift ut injektoren på sylinder 1 hvis testing ved kald motor viser ytelse utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren bare går litt ujevnt og det gir seg raskt mens varsellampen lyser konstant, unngå hard akselerasjon mens motoren er kald og bestill feilsøking snart. Gjentatt dårlig kald forbrenning øker utslippene. Stans hvis varsellampen blinker, motoren rister kraftig eller stanser i trafikken.