P2B0A: Ytelse for innsprøytingspulsen ved kaldstart på sylinder 3

Hva det betyr

Under kaldstart registrerer ECM at innsprøytingspulsen på sylinder 3 ikke gir forventet forbrenningsresultat. Den kaldstartspesifikke pulskalibreringen avviker fra de innlærte verdiene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Under kaldstart sammenligner ECM responsen fra sylinder 3 på injektorkommandoen med kaldstartkalibreringen og innlært adferd. Denne koden betyr at kaldstartytelsen for innsprøytingen på sylinder 3 avviker fra forventet mønster. Det kan skje hvis injektoren oppfører seg annerledes ved lav temperatur eller drivstoffet forstøves dårlig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektorens virkemåte avviker ved lav temperatur
2. Dårlig drivstoffforstøving ved kaldstart

Symptomer

• Ujevn tomgang rett etter kaldstart
• Motoren fusker eller vibrerer når den er kald
• Kontrollampen for motorfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sylinderbaserte misfire- eller bidragsdata ved kaldstart for å se om sylinder 3 er det tydeligste avviket.
2. Kontroller om ujevn tomgang eller nøling bare oppstår før motoren er varm, og om det gir seg etter oppvarming.
3. Kontroller kontakten og ledningene til injektoren på sylinder 3 for korrosjon, slark, slitasje eller skader.
4. Sammenlign injektorkommandoen og bidraget fra sylinder 3 med de andre sylindrene i live data under kald drift.
5. Hvis sylinder 3 fortsatt avviker, få gjennomstrømning og sprøytemønster for injektoren vurdert under relevante forhold mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Fyll på drivstoff som er spesifisert for bilen hvis du mistenker drivstoffkvaliteten, og følg med på senere kaldstarter.
• Reparer en løs eller skadet kontakt eller et skadet ledningsnett til injektoren på sylinder 3.
• Rengjør eller utfør service på injektoren på sylinder 3 hvis avleiringer er bekreftet og injektoren kan vedlikeholdes.
• Skift ut injektoren på sylinder 3 hvis testing viser kaldstartytelse utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går akseptabelt når den er varm og varsellampen lyser konstant, unngå høy belastning ved kaldstart og bestill feilsøking. Gjentatt dårlig forbrenning øker utslippene. Stans hvis lampen blinker eller motoren rister, stanser eller mister mye effekt.