P2AD9: Posisjonssensor for motoren til reduksjonsmiddelpumpen – høyt signal i kretsen

Hva det betyr

Spenningen på signalledningen til posisjonssensoren for reduksjonsmiddelpumpemotoren er høyere enn forventet. Mulige årsaker er kortslutning av ledningen til B+ eller brudd i sensoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Posisjonssensoren til reduksjonsmiddelpumpens motor sender et signal til motorstyreenheten, slik at den kan overvåke pumpeposisjonen mens den fører AdBlue/DEF gjennom systemet. P2AD9 settes når signalspenningen er høyere enn forventet område, ofte fordi signalet er kortsluttet til batterispenning eller sensoren eller signal- eller jordkretsen har brudd.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til B+
2. Brudd eller høy motstand i signal-/jordkretsen
3. Feil på posisjonssensoren

Symptomer

• Varsellampen for motorfeil eller NOx-varsellampen lyser
• Varsel om AdBlue/DEF-nivå eller -kvalitet
• Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten tiltak
• Ikke bestått NOx-utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og relaterte feil for reduksjonsmiddel, og kontroller deretter live posisjonsdata for pumpen for å bekrefte at signalet er uvanlig høyt eller står fast.
2. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for skadet isolasjon, korrosjon, væskeinntrenging eller kontakt med en ledning med batterispenning.
3. Kontroller signalledningen for kortslutning til B+ ved hjelp av koblingsskjemaet, og undersøk signal- og jordkretsene for brudd eller høy motstand.
4. Mål signalet og sensorens strøm- og jordforbindelser med egnet utstyr, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene er i orden, test posisjonssensoren til pumpemotoren og skift den hvis signalet ligger over spesifikasjonen.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batterispenning, eller skadet isolasjon i ledningsnettet.
• Gjenopprett signal- eller jordforbindelser med brudd eller høy motstand.
• Skift posisjonssensoren til reduksjonsmiddelpumpens motor hvis den har brudd eller ikke oppfyller produsentens spesifikasjon.
• Slett koden og kontroller at posisjonssignalet reagerer normalt når pumpen går.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan kjøre i starten, men det høye posisjonssignalet kan hindre pålitelig styring av reduksjonspumpen og svekke NOx-utslippsbehandlingen. Et AdBlue/DEF-varsel kan føre til en nedtelling for omstart. Bestill reparasjon raskt og følg eventuelle viste nedtellinger.