P2A85: Lavt signalnivå i styrekretsen for kompresjonsslagventilen til alternativ drivstoffpumpe B

Hva det betyr

Signalet i styrekretsen for ventilen for kompresjonstakt for alternativ drivstoffpumpe B er lavere enn forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Pumpe B for alternativt drivstoff bruker en kompresjonsslagventil til å styre drivstofftilførselen i denne delen av pumpesyklusen. Styremodulen overvåker ventilkretsen og setter P2A85 når signalet fra kretsen til pumpe B er lavere enn forventet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i ventilspole
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Motoren starter tregt, starter ikke eller stanser under belastning
• Effekttap, spesielt ved høy belastning eller høyt turtall
• Mulig lang starttid

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller live data for ventilkommandoen eller kretsstatusen til pumpe B for å se når den lave avlesningen oppstår.
2. Med tenningen av kontrollerer du ledningene til ventilen på pumpe B for skader eller kontakt med jord, og ser etter korrosjon eller løse terminaler i kontakten.
3. Kontroller kontaktstiftene for korrosjon eller dårlig kontakt, som kan øke motstanden i kretsen.
4. Bruk bilens koblingsskjema til å teste om styreledningen er kortsluttet til jord.
5. Mål spolen og kretsen til ventilen på pumpe B etter produsentens prosedyre, og kontroller om det er en intern kortslutning eller andre verdier utenfor spesifikasjonen.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i ventilkontakten på pumpe B.
• Reparer en styreledning som er kortsluttet til jord.
• Reparer skadde ledninger eller terminalforbindelser i ventilkretsen på pumpe B.
• Skift ut kompresjonsslagventilen hvis spolen er internt kortsluttet eller ikke består den spesifiserte testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå stor belastning og høyt motorturtall, siden dårlig styring av ventilen på pumpe B kan føre til effekttap eller motorstans. Hvis motoren stanser, starter upålitelig eller ikke kan opprettholde trygg effekt, må du slutte å kjøre og få bilen reparert.