P28E1: Krets for fase U-V-W til girskiftemotor, høyt nivå

Hva det betyr

Utgangstrinnet for girskiftemotoren melder om høy fasespenning i minst én av fasene U/V/W. Kortslutning til B+ eller brudd i belastningskretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girskiftemotoren er avhengig av faseutgangene U, V og W for å bevege giraktuatoren. Denne koden settes når styreenheten registrerer unormalt høy spenning på minst én fase. Dette kan tyde på at en faseledning er kortsluttet til batterispenning eller at brudd i en motorvikling avbryter belastningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Faseledningen er kortsluttet til B+
2. Motorviklingen er brutt
3. Kontaktpinner er korroderte – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kommandoer til girskiftemotoren, og merk deg om feilen oppstår ved valg av et bestemt gir.
2. Kontroller faseledningsnettet U, V og W og motorkontakten for slitt isolasjon, korrosjon, løse terminaler eller tegn på varme.
3. Når kretsen er isolert slik produsenten angir, kontrollerer du hver faseledning for kortslutning til B+ og bekrefter kontinuiteten i ledningsnettet.
4. Hvis ledningsnettet består kontrollen, tester du viklingene i girskiftemotoren og driverutgangene mot produsentens spesifikasjoner for å finne brudd i belastningen eller feil i utgangen.
5. Reparer den bekreftede kortslutningen, bruddet i viklingen eller kontaktfeilen, og kontroller deretter fasefunksjonen gjennom kommanderte girskift.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte kontaktpinner for fasene.
• Reparer en faseledning U, V eller W som er kortsluttet til B+.
• Reparer en brutt eller skadet del av faseledningene.
• Skift ut girskiftemotoren hvis det bekreftes brudd i en vikling.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis girskift uteblir eller girslurer, eller hvis girkassen har gått i nødmodus, siden girskiftemotoren kanskje ikke beveger aktuatoren riktig. Hvis kjøretøyet sitter fast i et gir, bestiller du berging i stedet for å prøve en vanlig kjøretur.