P2763: Høyt signal i styrekretsen til trykkreguleringssolenoiden for momentomformerkoblingen

Hva det betyr

Spenningen på styreledningen til trykkreguleringssolenoiden for TCC er høyere enn forventet. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnissing, vanninntrenging ved kontakttetninger eller at en kontaktpinne har trukket seg tilbake. En bevegelighetstest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen ligger.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Trykkreguleringssolenoiden for momentomformerkoblingen (TCC) styrer hydraulikktrykket for låsing av momentomformeren. Girkassens styreenhet overvåker styreledningen. Denne koden settes når kretsspenningen er over det forventede området. Det kan skyldes kortslutning til batterispenning eller brudd i solenoidspolen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til B+
2. Åpen solenoidspole
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting ved girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk freeze frame-data og live data for å bekrefte høyspenningstilstanden i TCC-solenoidkretsen, og noter om den er konstant eller periodisk.
2. Kontroller solenoidkontakten og ledningsnettet for skadd isolasjon, ledning i kontakt med en strømførende ledning, korrosjon eller løse pinner som er skjøvet tilbake.
3. Beveg ledningsnettet mens du overvåker kretsstatusen, for å kontrollere om feilen endres ved bevegelse.
4. Følg koblingsinformasjonen for å teste om det er kortslutning til batterispenning, og kontroller solenoidspolen for brudd. Sørg for at kretsen kontrolleres på en trygg måte.
5. Sammenlign testresultatene for krets og spole med produsentens spesifikasjoner før du avgjør om feilen ligger i ledningsnettet, kontakten eller solenoiden.

Vanlige løsninger

• Reparer en styreledning som er kortsluttet til batterispenning.
• Reparer løse, korroderte eller skadde kontaktterminaler til solenoiden.
• Reparer skadd isolasjon i ledningsnettet som gjør at det kommer i kontakt med en strømførende ledning.
• Skift ut TCC-trykkreguleringssolenoiden hvis spolen har brudd og ledningene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis girskiftene er harde eller girkassen slurer, og unngå å trekke tilhenger eller kjøre hardt. Høyspenningsfeilen kan hindre riktig TCC-trykkregulering og føre til unormale girskift eller økt varme i girkassen.