P2689: Høy spenning i styrekretsen for drivstoffvarmeren

Hva det betyr

Styreenheten registrerer spenning over forventet område i styrekretsen for drivstoffvarmeren. Denne koden gjelder drivstoffvarmeren, ikke varmeelementet i en oksygensensor.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffvarmeren varmer opp dieselen ved filteret eller tilførselsledningen for å bidra til å hindre parafinutfelling i kaldt vær. Styreenheten overvåker kretsspenningen mens den styrer varmeren. P2689 settes når spenningen er høyere enn forventet. En styreledning kortsluttet til batterispenning, en brutt reléspole eller en dårlig, korrodert forbindelse kan forårsake dette.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Åpen reléspole
3. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Treg start i kaldt vær
• Dårlig motorgange i kaldt vær

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom fryserammedata og historikk for varmerkommandoer, hvis tilgjengelig, for å finne ut om den høye spenningsmålingen oppstod mens varmeren ble styrt.
2. Undersøk styreledningen til drivstoffvarmeren for skadet isolasjon eller kontakt med en plussledning, og kontroller kontaktene for korrosjon eller løse kontaktpinner.
3. Kontroller at reléet sitter ordentlig, og test spolen for brudd etter produsentens prosedyre.
4. Med kretsen isolert som produsenten angir, test styreledningen for kortslutning til batterispenning.
5. Mål spenningen i varmerens styrekrets og over mistenkte kontaktpunkter, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en styreledning som er kortsluttet til batterispenning.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler.
• Skift ut et relé med åpen spole.
• Reparer den berørte kretskoblingen, slett deretter koden og bekreft at spenningen følger varmerkommandoen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kjør forsiktig og unngå turer i kaldt vær til varmerkretsen er sjekket. Varmeren varmer kanskje ikke opp drivstoffet, noe som kan gjøre at parafin begrenser strømmen og fører til tungstartet motor eller dårlig gange.