Hva det betyr
Posisjonssensorens måleverdi skifter ikke tydelig mellom de to ventilløftmodusene for aktuator A på bank 2.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Posisjonssensor A for vippearmen på bank 2 registrerer bevegelsen mellom motorens ventilløftmoduser. Denne koden settes når målingen ikke følger forventet overgang eller bevegelsesbane. Det kan skje hvis sensoren har endret måleegenskaper eller mekanismens låsepinne er slitt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Drift i sensorsignalet etter termisk aldring
- Slitt låsepinne reduserer vandringen mellom moduser
- Sensorelementet er eldre enn kalibreringsvinduet tillater
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine)
- Redusert motoreffekt eller ytelse
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og sammenlign live posisjonsmålinger for A på bank 2 med den beordrede ventilløftmodusen. Se etter en forsinket, ufullstendig eller ustabil overgang.
- Undersøk sensorkontakten til aktuator A og ledningsnettet på bank 2 for løse forbindelser, korrosjon eller skader som kan forvrenge målingen.
- Kontroller sensorens forsyning, jord og signalkrets mot produsentens spesifikasjoner for å utelukke målefeil som skyldes ledningene.
- Bruk produsentens prosedyre til å beordre vippearm A på bank 2 mellom modusene, og se om sensoren følger bevegelsen jevnt.
- Hvis den elektriske kretsen er i orden, undersøk vippearmmekanismen og låsepinnen for slitasje eller begrenset bevegelse.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt eller ledning til sensor A på bank 2.
- Skift ut posisjonssensor A på bank 2 hvis utgangen avviker fra produsentens kalibreringsområde.
- Reparer eller skift ut den slitte låsepinnen eller vippearmmekanismen A på bank 2 hvis den ikke fullfører modusskiftet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motoren kan ha redusert effekt fordi A på bank 2 ikke pålitelig kan bekrefte ventilløftmodusen. Kjør forsiktig og unngå hard akselerasjon til aktuatoren og sensoren er kontrollert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.