Hva det betyr
Spenningen på styreledningen til feilindikatorlampen er høyere enn forventet nivå. Typiske årsaker er kortslutning til batterispenning eller brudd i lampen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Varsellampen for motorfeil (MIL), eller motorlampen, styres av en krets som tenner og slukker lampen etter kommando. P263B settes når spenningen i kretsen er høyere enn forventet. Dette kan skyldes kortslutning til batterispenning, brudd i lampens krets eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til B+
- Utbrent MIL-pære
- Korroderte kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser selv om den skulle vært slukket
- MIL-lampen reagerer kanskje ikke riktig under lampetesten når tenningen slås på
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller om MIL forblir tent eller ikke tennes under lampetesten når tenningen slås på. Noter andre varsellamper eller lagrede koder.
- Bruk et diagnoseverktøy til å slå MIL av og på hvis kjøretøyet støtter denne funksjonen, og sammenlign responsen med lampen du observerer.
- Undersøk MIL-pæren eller indikatoren, styreledningene og kontaktene for brudd, korrosjon, løse pinner eller kontakt med ledninger som har batterispenning.
- Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å teste om det er brudd i lampens krets eller kortslutning til batterispenning.
- Hvis ledningene og lampen er i orden, test utgangskretsen til styreenheten før du vurderer å skifte den.
Vanlige løsninger
- Skift ut en bekreftet utbrent MIL-pære eller reparer en åpen tilkobling til lampen.
- Reparer ledninger som er kortsluttet til batterispenning.
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner i MIL-kretsen.
- Reparer en defekt driver eller skift ut en styreenhet først etter at kretstesting har bekreftet årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Siden motorlampen kan forbli tent eller ikke reagere riktig, er det ikke sikkert du kan se om det har oppstått en annen motorfeil. Ikke overse nye symptomer eller varsler, og få kretsen kontrollert snart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.