P2632: Drivstoffpumpe B, styrekrets åpen

Hva det betyr

Styreenheten kan ikke styre den sekundære drivstoffpumpen (B). Dette er vanlig på lastebiler med 2 drivstofftanker, GDI-systemer med matepumpe eller ombygginger for alternative drivstoff. Feilen stanser drivstofftilførselen fra dette trinnet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffpumpe B er det sekundære pumpetrinnet som er angitt av utformingen av kjøretøyets drivstoffsystem. Styreenheten kobler inn eller regulerer strømmen til pumpen. P2632 settes når styreenheten registrerer en åpen styrekrets, for eksempel en brutt forbindelse, et defekt relé eller et brudd i pumpemotorens vikling. Pumpe B kan da være ute av drift.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i pumpemotorens vikling
2. Defekt pumperelé

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig start, startnekt eller motorstopp under belastning
• Effekttap, særlig ved høy belastning eller høyt turtall
• Mulig lang starttid

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller om det finnes koder for drivstofftrykk, pumpestyring eller startproblemer, for å forstå når pumpe B ikke fungerte.
2. Bruk koblingsskjemaet for kjøretøyet til å finne pumpe B, reléet, sikringen og kontaktene. Undersøk deretter for løse plugger, skadde ledninger, korrosjon eller en gått sikring.
3. Aktiver pumpe B med et diagnoseverktøy hvis funksjonen støttes. Lytt etter eller kjenn etter om reléet og pumpen går, samtidig som du kontrollerer styrestatusen.
4. Test strømforsyning og jord på kretsen til pumpe B, og kontroller reléfunksjonen mot koblingsinformasjonen for kjøretøyet.
5. Hvis strømforsyningen og styreledningene er intakte, test pumpens vikling og drivstofflevering etter produsentens prosedyre og spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller reparer en løs eller skadet kontakt eller ledning til pumpe B.
• Skift ut et defekt relé eller en defekt sikring til pumpe B etter at du har undersøkt årsaken til feilen.
• Reparer en brutt jordforbindelse eller strømtilførsel til kretsen for pumpe B.
• Skift ut pumpe B hvis viklingen er åpen eller pumpen ikke består den foreskrevne leveransetesten.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren er vanskelig å starte, stopper eller mister kraft under belastning, bør du unngå å kjøre fordi drivstofftilførselen kan svikte uten forvarsel. Tau kjøretøyet hvis det ikke holder jevn effekt eller motoren stopper gjentatte ganger.