Hva det betyr
Utgangen for referansespenning 5 V G, som motorstyreenheten forsyner en gruppe sensorer med, er åpen. Alle sensorene som får strøm fra denne forsyningslinjen, vil rapportere ugyldige måleverdier.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Motorstyreenheten leverer en 5-volts referansespenning på krets G for å forsyne eller lese av en gruppe sensorer. P262C betyr at referansekretsen er åpen, slik at sensorer som deler G-forsyningen, kan gi usannsynlige avlesninger selv om sensorene i seg selv fungerer. Feilaktige inngangsverdier kan føre til ujevn motorgange, redusert effekt eller motorstans.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i ledningen på referansespenningslinjen
- Brudd inne i ECU-ens referansespenningsutgang
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Ujevn motorgange, redusert effekt eller motorstopp
- Andre varsellamper knyttet til sensorer kan tennes
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og relaterte sensorkoder. Finn deretter ut fra koblingsskjemaet for kjøretøyet hvilke sensorer som deler referansekrets G.
- Undersøk ledninger, skjøter og kontakter i referansekrets G for brudd, uttrekte pinner, korrosjon eller skader.
- Kontroller kontaktene og ledningsnettdelene til de berørte sensorene for løse eller brutte ledninger nær sensoren.
- Bruk riktig koblingsskjema til å teste kontinuiteten i referansekrets G fra kontakten på styreenheten til sensorforgreningene.
- Kontroller referanseutgangen på styreenheten og sensorforgreningene etter produsentens prosedyre.
- Hvis ledningsnettet og tilkoblingene er intakte, men utgangen fra styreenheten fortsatt mangler, følg produsentens kontroller for å bekrefte intern feil i styreenheten.
Vanlige løsninger
- Koble til igjen en løs sensorplugg, eller reparer en tilbaketrukket terminal på krets G.
- Reparer en brutt referanseledning eller skadet skjøt.
- Skift ut korroderte kontakter og gjenopprett god kontakt mellom terminalene.
- Reparer referanseutgangen i styreenheten eller skift ut styreenheten først etter at du har bekreftet at den eksterne kretsen er intakt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går ujevnt, mister kraft eller stopper, bør du unngå å kjøre fordi flere sensoravlesninger kan være upålitelige, og kjøretøyet kan stoppe uventet. Hvis motoren går normalt, begrens kjøringen til en kort tur for diagnose.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.