P25BF: Styrekrets for deaktivering av alternativt drivstoff høy

Hva det betyr

Spenningen på styreledningen for deaktivering av alternativt drivstoff ligger over forventet område. Dette skyldes ofte kortslutning til batterispenning før reléet eller en utgangsdriver i styremodulen som står fast aktivert.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styrekretsen for deaktivering av alternativt drivstoff fører kommandoen som brukes til å deaktivere dette drivstoffsystemet, ofte når motoren skifter til et annet drivstoff. Styremodulen overvåker kommandolinjen og setter denne koden når spenningen er høyere enn det tillatte området. Dette kan skje hvis ledningen er koblet til batteristrøm eller utgangen fra styremodulen forblir aktiv.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekabelen for deaktivering er kortsluttet til en B+-forsyning
2. Utgangsdriveren i styremodulen står fast aktivert
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Kjøring på alternativt drivstoff kan være utilgjengelig
• Motoren kan bytte til eller fortsette å gå på det andre drivstoffet

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å registrere freeze frame-data og kontrollere kommandoen for deaktivering av alternativt drivstoff og kretsstatusen for å se når den høye verdien oppstår.
2. Med tenningen av, undersøk ledninger og kontakter for deaktiveringskretsen for skader, korrosjon eller kontakt med en ledning med batteristrøm.
3. Kontroller kontaktpinnene for korrosjon, løshet eller dårlig kontakt som kan forvrenge avlesningen på styrelinjen.
4. Når kretsen er isolert som angitt av produsenten, test ledningen for deaktivering for kortslutning til batterispenning.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, følg produsentens fremgangsmåte for å vurdere utgangsdriveren i styremodulen.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger som er kortsluttet til en strømforsyning med batterispenning.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler.
• Reparer en brukket eller skadet del av ledningen for deaktivering.
• Skift eller reparer styremodulen hvis det bekreftes at utgangsdriveren er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motoren kan være ute av stand til å bruke det alternative drivstoffet og kan skifte til eller bli stående på det andre drivstoffet. Hvis motoren går jevnt og drivstoffsystemet er tett, begrens kjøringen til det som trengs for å få feilen diagnostisert. Stans hvis motoren går dårlig eller det er drivstofflekkasje.