Hva det betyr
Signalet i kretsen for turtallssensor B for turboladeren er høyere enn forventet. Årsaken kan ligge i sensoren, ledningsnettet, kontakten eller kretsens strømforsyning.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Turboladers turtallssensor B sender motorstyringsenheten et signal som brukes til å spore turboturtallet. Denne koden settes når dette signalet er over det forventede området, noe som kan skje hvis signalledningen har kontakt med referansespenning eller forsyningsledningen har kontakt med batteriespenning; den er forskjellig fra en lavsignalfeil.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til referansespenning
- Korroderte kontaktpinner - høy kontaktmotstand
- Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Betydelig effekttap eller nøddrift
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Plystre- eller suselyd fra innsugningen
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom frysramme- og live-data for sensor B for å bekrefte den høye avlesningen og under hvilke forhold den oppstår.
- Inspiser sensor B-kontakten og ledningsnettet i turboområdet for klemte ledninger, skadet isolasjon, korrosjon eller løse terminaler.
- Sjekk signalledningen for kortslutning til referansespenning og forsyningsledningen for kontakt med batteriespenning i henhold til produsentens prosedyre.
- Test sensorforsynings-, jord- og signalkretser mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis kretsen består kontrollen, test sensor B og undersøk målhjulet eller reluktoren for skader.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til referansespenning.
- Reparer en klemt forsyningsledning som har kontakt med batteriespenning.
- Rengjør korroderte terminaler og reparer løse eller skadede kontaktstifter.
- Skift ut sensor B hvis den produserer et høyt signal med intakte ledninger og korrekt forsyning.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Et høyt signal fra sensor B kan forstyrre turboovervåking og ladetrykksregulering, med mulighet for effekttap eller nødmodus. Unngå hard akselerasjon og stans hvis alvorlig effekttap, røyk eller uvanlig turbostøy oppstår.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.