Hva det betyr
Avlesningen fra turtallssensor B for turboladeren er utenfor forventet område eller samsvarer ikke med forventet driftsatferd. Koden fastslår ikke i seg selv hvor sensoren sitter eller at kjøretøyet har en ekstra turbolader.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Turboladers turtallssensor B gir et signal som motorstyringsenheten bruker til å overvåke turboladerturtallet. Denne koden settes når avlesningen er utenfor det forventede området eller ikke følger forventet driftsatferd, noe som kan skyldes forurensning, løs montering, slitasje på sensoren eller et annet signalproblem; den identifiserer ikke sensorens plassering eller beviser at det er montert en ekstra turbo.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Olje på sensorens spiss
- Sensorelement eldet utover kalibreringsområdet
- Løs sensorinnfesting - demping av signalet
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Betydelig effekttap eller nøddrift
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Plystre- eller suselyd fra innsugningen
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom frysramme- og live-data for sensor B på tvers av turtall og motorlaster, og merk deg når avlesningen avviker fra forventet atferd.
- Inspiser sensor B og dens kontakt for oljeforurensning, løs innfesting, korrosjon eller skade.
- Sjekk sensormonteringen og klaringen eller innfestingen mot produsentens prosedyre, siden løshet kan dempe signalet.
- Inspiser ledninger i nærheten av turboladeren for varmeskader, oppgnaging, brudd eller kortslutninger.
- Hvis montering og ledninger er i orden, test sensor B og inspiser dens målskive eller reluktor for skade.
Vanlige løsninger
- Rengjør forurensning fra sensor B-tuppen og kontakten som anvist av produsenten.
- Fest sensoren i riktig monteringsposisjon.
- Reparer skadede ledninger eller kontaktterminaler.
- Skift ut sensor B hvis avlesningen forblir utenfor det forventede området ved korrekt montering og intakte ledninger.
- Reparer en skadet målskive eller reluktor hvis dette bekreftes under inspeksjon.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Feilen kan føre til feilaktig ladetrykksregulering, effekttap eller nødmodus. Unngå tunge laster og hard akselerasjon; stans hvis røyk, uvanlig turbostøy eller alvorlig effekttap oppstår.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.