P2567: Krets for temperatursensoren til katalysatoren for direkte ozonreduksjon

Hva det betyr

Styremodulen registrerer en feil i kretsen til temperatursensoren for katalysatoren for direkte ozonreduksjon. Feilkoden utløses når kretsresponsen mangler eller ligger utenfor de forventede elektriske driftsforholdene.

Slik fungerer det

Temperatursensoren for katalysatoren for direkte ozonreduksjon overvåker temperaturen i denne utslippskatalysatoren, og styremodulen bruker det elektriske signalet til å vurdere katalysatorens drift. Denne kretsfeilkoden settes når signalet mangler eller har en elektrisk tilstand utenfor det forventede driftsområdet. Feilkoden viser ikke i seg selv om feilen ligger i sensoren, ledningsnettet, spenningsforsyningen eller jordforbindelsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt katalysatortemperatursensor
2. Skadde ledninger eller kontakt
3. Brudd eller kortslutning i sensorkretsen
4. Dårlig jordforbindelse eller strømforsyning til sensoren
5. Feil i styremodulen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Utslippsvarsel
• Redusert motoreffekt
• Utslippstesten kan bli underkjent

Slik diagnostiserer du det

1. Les av lagrede og ventende feilkoder og freeze frame-data. Sammenlign deretter temperaturavlesningen for katalysatoren med andre temperaturdata når eksosanlegget er kaldt og under oppvarming.
2. Kontroller temperatursensoren for katalysatoren for direkte ozonreduksjon, kontakten og ledningene i nærheten for varmeskader, korrosjon, løse kontaktpinner eller frakobling.
3. Kontroller sensorens strøm- eller referansespenning og jordkretser ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
4. Test sensorkretsen for brudd eller kortslutning, og kontroller kontinuiteten i kontakten mens du beveger ledningsnettet forsiktig.
5. Hvis kretsen fungerer som den skal, vurderer du temperatursensoren og deretter styremodulen etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til eller fest en løs sensorkontakt, og reparer skadde ledninger i nærheten.
• Rengjør eller skift korroderte kontaktterminaler, og gjenopprett dårlig jordforbindelse til sensoren.
• Reparer en brutt eller kortsluttet sensorkrets.
• Skift temperatursensoren for katalysatoren for direkte ozonreduksjon hvis den ikke består de spesifiserte testene.
• Reparer eller skift styremodulen bare hvis kontrollen av kretsen ikke finner noen annen årsak.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er en kort og rolig tur vanligvis mulig, men utslippsovervåkingen kan være svekket og kjøretøyet kan stryke på en utslippskontroll. Bestill diagnose snart, særlig hvis effekten reduseres eller et utslippsvarsel vises.