Hva det betyr
Signalet i kontrollmodulens vekkesignal er over forventet nivå. Koden fastslår ikke at en modul blir værende våken eller tapper batteriet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
En vekkesignalkrets sender et signal til en styremodul når den skal slås på. Overvåkingsmodulen kontrollerer at signalet ikke blir liggende over forventet område. P24F1 settes når vekkesignalet er for høyt. Dette kan skje hvis ledningen kommer i kontakt med batterispenning eller en feil i en forbindelse endrer signalet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Oppvekkingsledning kortsluttet til batterispenning
- Korroderte pins i kontakt - høy kontaktmotstand
- Forsyningsledning klemt mot B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe
- Intermitterende elektriske funksjoner
- En kontrollmodul kan forbli strømførende når den skulle vært av
Slik diagnostiserer du det
- Skann etter relaterte vekkesignal-, kommunikasjons- og batteriutladingskoder, og finn ut om en modul forblir strømforsynt eller fungerer periodisk.
- Kontroller føringen av vekkesignalledningen for klemskader eller kontakt med en positiv batteriledning, og undersøk kontaktene for korrosjon eller skader.
- Kontroller føringen av vekkesignalledningen for klemskader eller kontakt med en positiv batteriledning, og undersøk kontaktene for korrosjon eller skader.
- Kontroller om den berørte modulen fortsatt har strøm når den skal slås av, med bilen i foreskrevet tilstand med tenningen av.
- Isoler ledningsnettseksjoner og kontroller for kortslutning til batterispenning. Vær særlig oppmerksom på steder der vekkesignalledningen går parallelt med B+-ledninger.
- Hvis ledninger og kontakter er i orden, test modulens inngang og avslåingsfunksjon etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en vekkesignalledning som er klemt mot en positiv batteriledning.
- Rengjør eller skift korroderte eller skadde kontaktterminaler.
- Korriger føringen av ledningsnettet eller skader på isolasjonen som gjør at vekkesignalkretsen kommer i kontakt med en B+-kilde.
- Reparer eller skift modulen bare hvis testing etter produsentens prosedyre bekrefter feil i vekkesignalinngangen eller avslåingsstyringen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis en modul forblir strømforsynt etter at bilen er slått av, kan batteriet tappes slik at bilen ikke starter. Begrens bruken til årsaken er funnet, særlig hvis batteriet har vært svakt eller elektriske funksjoner har vært upålitelige.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.