OBD-II-feilkode

P24DA: Feil i eksosprøvetaking for partikkelsensor på bank 1

Hva det betyr

PM-sensoren på bank 1 kan ikke hente inn en gyldig eksosprøve – proben er tilsmusset, eksosveien er blokkert ved sensoren eller sensorpakningen lekker.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Partikkelsensoren (PM) på bank 1 tar prøver av eksosen slik at etterbehandlingssystemet kan overvåke sotutslipp. P24DA settes når denne sensoren ikke kan innhente en gyldig prøve, noe som kan skyldes en tilsmusset probe, en innsnevret prøvebane eller en lekkasje ved monteringen; det beviser ikke i seg selv at sensoren er defekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Partikkelsensorens probe tilsmusset eller skadet
  2. Eksosprøvekanal begrenset
  3. Lekkasje ved sensormontasje eller pakning
  4. Feil på sensorledningsnett eller kontakt

Symptomer

  • Motorlampe lyser
  • Advarsel for partikkelsensor eller etterbehandling
  • Feil på avgasskontroll

Slik diagnostiserer du det

  1. Registrer frysrammedata og eventuelle PM-sensor- eller etterbehandlingsadvarsler for å se når feilen med prøvetakingen på bank 1 oppstod.
  2. Inspiser PM-sensorkontakten og ledningsnettet på bank 1 for slakk, korrosjon, varmeskade eller gnissing.
  3. Sjekk sensormonteringen og tetningen for sotspor eller andre tegn på eksoslekkasje ved prøvetakingspunktet.
  4. Inspiser proben og prøvekanalen til bank 1-sensoren for tilsmussing, skade eller blokkering i henhold til bilens serviceprosedyre.
  5. Hvis prøvebanen og tetningen er åpne og i orden, sjekk sensorfunksjon og ledningsnett opp mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

  • Reparer skadet eller dårlig tilkoblet ledningsnett ved bank 1 PM-sensor.
  • Utbedre en lekkasje ved sensormonteringen ved å fornye eller montere tetningen riktig.
  • Rengjør en reparerbar tilsmusset probe eller innsnevret prøvekanal i henhold til produsentens prosedyre.
  • Skift ut bank 1 PM-sensoren hvis den er skadet eller feiler testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen påvirker hovedsakelig utslippsovervåkingen, så normal kjøring er som regel mulig hvis bilen ikke har andre advarsler eller kjøreproblemer. Unngå å ignorere den over lengre tid, da utslippsfeilen kan føre til EU-kontrollfeil.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten