Hva det betyr
Det samme som P24D5, men signalet er innenfor et plausibelt område uten å samsvare med motormodellen. Tankventilasjonsanlegget fanger opp drivstoffdamp fra tanken og fører den inn i innsugingen; lekkasjer eller fastsittende spyleventiler slipper ut hydrokarboner og fører til feil ved utslippskontroll.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EVAP-trykksensoren eller -bryteren B overvåker trykket i en sekundær del av drivstoffdampens kontrollsystem. Denne koden settes når signalet er elektrisk plausibelt, men ikke oppfører seg som forventet under systemets driftsforhold, noe som kan peke mot sensordrift, et slange- eller et EVAP-problem.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Drift eller feil på trykksensor eller bryter
- Blokkert eller skadet trykkmåleslange
- Løs eller korrodert kontakt
- Trykksignal påvirket av feil i EVAP-systemet
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig lukt av drivstoff i nærheten av tanken eller motorrommet
- Feil på avgasskontroll
- Advarsel om løst tanklokk kan vises
Slik diagnostiserer du det
- Gjennomgå frysrammedata og live-avlesninger for EVAP-trykk for å identifisere forholdene der sensor B-responsen ikke samsvarte med forventningene.
- Sammenlign sensor B-ens live-avlesning med andre tilgjengelige EVAP-trykkdata mens systemet står i ro og under den spesifikke testen.
- Inspiser sensor B-ens kontakt og ledningsnett for løse terminaler, korrosjon eller skade som kan forvrenge signalet.
- Sjekk trykkslangen til sensor B for innsnevringer, knekker, sprekker eller frakobling.
- Kjør produsentens EVAP-trykktest og sammenlign sensor B-ens respons med produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Koble til igjen eller skift ut en innsnevret eller skadet trykkslange til sensor B.
- Rengjør og fest sensor B-kontakten.
- Reparer ledningsnett som forårsaker et ustabilt eller unøyaktig signal.
- Skift ut trykksensor eller bryter B hvis målingen driver utenfor spesifikasjonen eller sensoren ikke består responstesten.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen er generelt kjøreklar, men EVAP-feilen kan øke drivstoffdamputslippene og føre til EU-kontrollfeil. Hvis det foreligger sterk drivstofflukt eller synlig lekkasje, må du stoppe kjøringen og ta hånd om det umiddelbart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.