P24C8: Lavt signal i temperaturkrets for partikkelsensor

Hva det betyr

Det samme som P24C6, men signalspenningen er under det plausible området. Ledningsfeil av denne typen skyldes typisk gnaging, vanninntrenging ved kontaktpakninger eller kontaktpinner som har skjøvet seg bakover – en bevegelsestest av ledningsnettet mens koden er aktiv bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PM-følerens temperaturelement rapporterer om føleren er varm nok for sotmåling etter regenerering. Denne koden settes når signalet i temperaturkretsen faller under det plausible elektriske området, vanligvis fordi signalet er kortsluttet til jord eller kretsen har dårlig tilkobling.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signal kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett gnager gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Advarsel for partikkelsensor eller etterbehandling
• Feil på avgasskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk freeze-frame- og live-data for å bekrefte at PM-følerens temperatursignal er lavt mens feilen er tilstede.
2. Kontroller ledningsmatten og tilkoblingen til temperaturkretsen med tanke på slitasje, vanninntrengning, korrosjon, tilbaketrukne pins eller kontakt med eksosanlegget.
3. Med kretsen aktiv beveger du forsiktig ledningsmatten nær føleren og tilkoblingen mens du følger med på live-data for en endring som lokaliserer en periodisk kortslutning eller dårlig kontakt.
4. Bruk koblingsskjemaet til å sjekke signalkretsen for kortslutning til jord og inspiser tilkoblingsterminalene for korrosjon eller dårlig kontakt.
5. Hvis kablingen og tilkoblingen er i orden, tester du PM-følerens temperaturkrets opp mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en slitt signalkabel som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte, våte eller tilbaketrukne tilkoblingsterminaler og gjenopprett tetningen.
• Fest eller omplasser ledningsmatten for å forhindre ny slitasje.
• Skift ut PM-føleren hvis dens temperaturkrets forblir under området til tross for intakt kabling.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis det ikke er andre advarsler eller kjøreproblemer, men PM-følerens eller etterbehandlingens advarsel kan vedvare, og utslippsovervåking kan bli påvirket. Få kortslutningen eller tilkoblingsfeilen reparert snarest.