P24C7: Område eller ytelse for temperaturkrets til partikkelsensor

Hva det betyr

Det samme som P24C6 der signalet er innenfor et plausibelt område, men likevel ikke samsvarer med motormodellen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PM-føleren måler eksossot, mens dens temperaturelement forteller kontrollmodulen om føleren har nådd en egnet driftstemperatur etter regenerering. Denne koden settes når temperatursignalet er elektrisk plausibel, men den rapporterte temperaturen ikke oppfører seg som forventet for motor- og eksosforholdene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Drift eller feil på temperaturfølerelement
2. Skadet sensorledningsnett
3. Løs eller korrodert kontakt
4. Eksosforhold som påvirker avlesningen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Advarsel for partikkelsensor eller etterbehandling
• Feil på avgasskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Gjennomgå freeze-frame-data og live-data for PM-følerens temperatur sammen med motorbelastning og regenereringsstatus for å se når avlesningen avviket fra forventet oppførsel.
2. Kontroller PM-føleren og dens kabling på eksossiden med tanke på varmeskade, løse tilkoblinger, korrosjon eller at ledningsmatten berører varme komponenter.
3. Kontroller om temperaturavlesningen endrer seg jevnt etter hvert som føleren varmes opp, i stedet for å forbli urimelig eller henge etter eksosforholdene.
4. Kontroller for eksoslekkasjer eller unormale eksosforhold nær PM-føleren som kan påvirke dens temperaturavlesning.
5. Test temperaturkretsen og følerresponsen opp mot produsentens spesifikasjon, og skift deretter ut føleren bare hvis kretsen og eksosforholdene er i orden.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller korrodert tilkobling i temperaturkretsen for PM-føleren.
• Reparer varmebeskadiget eller slitt kabling nær eksosen.
• Korriger en eksoslekkasje eller en annen bekreftet unormal eksostilstand som påvirker avlesningen.
• Skift ut et temperaturelement som reagerer feil på tross av en intakt krets.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan generelt kjøre hvis kjøretøyet oppfører seg normalt, men PM-følerens advarsel kan vedvare og kjøretøyet kan stryke på en utslippskontroll. Sørg for feilsøking snarest, spesielt hvis det dukker opp andre etterbehandlingsadvarsler.