Hva det betyr
Under partikkelfilterregenerering er eksostemperaturen på bank 2 over det kalibrerte området. Koden fastslår ikke i seg selv at filteret står i fare for å smelte.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
DPF-et fanger opp sot, som motorstyreenheten brenner bort ved å øke eksostemperaturen under regenerering. P244F settes når den overvåkede eksostemperaturen på bank 2 overskrider det kalibrerte området under denne prosessen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- For stor sotbelastning som forårsaker høye regenereringstemperaturer
- Defekt eksostemperatursensor eller ledningsnett
- Feil på drivstoffdosering eller regenereringsstyring
- Begrenset eksosstrøm
Symptomer
- Motorlampe eller DPF-varsellampe lyser
- Effekttap / limp mode
- Økt drivstoffforbruk
- Mislykkede tvangsregenereringsforsøk
Slik diagnostiserer du det
- Bruk freeze frame-data og status for regenerering til å bekrefte at den høye avlesningen oppsto under en regenerering på bank 2.
- Sammenlign live avlesninger av eksostemperaturen på bank 2 med andre eksostemperatursensorer, og se etter en plutselig eller usannsynlig temperaturøkning.
- Kontroller temperatursensoren, kontakten og ledningene på bank 2 for varmeskader, korrosjon eller løs forbindelse.
- Kontroller DPF-trykk og sotbelastning for for mye sot eller begrenset eksosstrøm.
- Hvis temperatursignalet og eksosstrømmen virker plausible, undersøk drivstoffdoseringen og styringen av regenereringen i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger eller kontaktpinner til sensoren på bank 2.
- Skift ut en defekt eksostemperatursensor på bank 2.
- Utbedre en feil i drivstoffdosering eller regenereringsstyring.
- Utbedre for høy sotbelastning eller begrenset eksosstrøm etter at årsaken er bekreftet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå gjentatte forsøk på tvungen regenerering mens temperaturen på bank 2 viser for høyt, og begrens kjøringen hvis effekten faller eller DPF-varslingen vises. Mislykket regenerering kan forverre sotansamlingen. Denne feilkoden alene viser ikke at filteret står i fare for å smelte.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.