Hva det betyr
Styreenheten registrerer at følerkretsen til EVAP-lekkasjeregistreringspumpen er åpen eller brutt, og mottar derfor kanskje ikke forventet tilbakemelding fra pumpen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Lekkasjeregistreringspumpen har en tilbakemeldingskrets som sender signaler til styreenheten mens EVAP-systemet utfører lekkasjetesten. Denne koden settes når tilbakemeldingskretsen er åpen eller brutt, slik at styreenheten ikke mottar det forventede pumpesignalet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i kretsen til pumpen eller føleledningen
- Kontaktpinne skjøvet bakover ut av kontaktens hus
- Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren
Symptomer
- Motorlampen lyser
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og se om koden dukker opp under en EVAP-test når pumpefeedback skal være til stede.
- Kontroller ledningsnettet og kontakten til lekkasjeregistreringspumpens tilbakemeldingsledning for brudd, korrosjon, løse terminaler eller en pinne som er skjøvet bakover i kontakten.
- Kontroller kontinuiteten i tilbakemeldingskretsen fra pumpekontakten mot styreenheten ved hjelp av produsentens koblingsskjema.
- Kontroller at de aktuelle kontaktterminalene sitter godt, og inspiser tilgjengelige tilkoblinger ved styreenheten eller sensoren for skader.
- Hvis ledningsnettet og terminalene er i orden, test pumpens følerutgang og den mottakende modulkretsen opp mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Sett en terminal som er skjøvet bakover, på plass igjen, og fest kontakten i tilbakemeldingskretsen.
- Fjern korrosjon eller reparer en løs terminal i pumpens tilbakemeldingskrets.
- Reparer en åpen eller brutt følerledning.
- Reparer eller skift ut pumpen eller styreenheten bare hvis testing bekrefter årsaken til den manglende tilbakemeldingen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Den åpne følerkretsen påvirker vanligvis ikke motordriften, så kjøring er generelt mulig. Styreenheten kan være ute av stand til å verifisere lekkasjetesten, noe som kan øke utslippene og hindre godkjent EU-kontroll.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.