P23D0: Tilbakemeldingssignalkrets fra drivstoffvarmerens styreenhet høy

Hva det betyr

Samme som P23CD, men tilbakemeldingsspenningen ligger over det plausible området. Slike ledningsfeil skyldes ofte slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontaktens tetninger eller kontaktpinner som er skjøvet tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffvarmerens styreenhet sender tilbakemelding om varmerstatus til motorstyreenheten. P23D0 settes når tilbakemeldingssignalet stiger over det plausible området, ofte fordi tilbakemeldingsledningen kommer i kontakt med en strømforsyning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Tilbakemeldingsledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Varsellampe for drivstoffsystemet eller drivlinjen, hvis bilen har dette
• Vanskelig start eller ujevn motorgange i kaldt vær
• Redusert motorytelse under kalde forhold

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller varmerkommandoen og tilbakemeldingsavlesningen mens feilen er aktiv.
2. Kontroller tilbakemeldingsledningsnettet for klemt isolasjon eller kontakt med en strømførende ledning eller terminal.
3. Kontroller begge styreenhetskontaktene for fuktighet, korrosjon, løse pinner eller terminaler som er skjøvet inn i kontakthuset.
4. Sammenlign tilbakemeldingssignalet i live data med endringer i varmerkommandoen for å bekrefte om det forblir høyt.
5. Test tilbakemeldingsledningen for utilsiktet forbindelse til en forsyningskrets, og følg produsentens ledningsinformasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer tilbakemeldingsledninger der de er klemt mot en forsyningsledning.
• Rengjør eller skift ut korroderte, våte eller skadde kontaktterminaler.
• Skift ut en skadet del av ledningsnettet som gjør at tilbakemeldingsledningen kommer i kontakt med en strømførende krets.
• Skift ut drivstoffvarmerens styreenhet hvis ledningene består testene og det bekreftes at styreenhetens utgang er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motorstyreenheten kan være ute av stand til å bekrefte at drivstoffvarmeren fungerer, noe som kan føre til vanskelig start eller redusert ytelse i kaldt vær. Det kan være mulig å kjøre i mildt vær hvis motoren går normalt, men unngå å være avhengig av bilen i kuldegrader før feilen er diagnostisert.