P23CE: Tilbakemeldingssignalkrets fra drivstoffvarmerens styreenhet, område/ytelse

Hva det betyr

Samme som P23CD, men tilbakemeldingen ligger innenfor et plausibelt område uten å samsvare med den kommanderte varmerstatusen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffvarmerens styreenhet rapporterer varmerstatus til motorstyreenheten via en tilbakemeldingskrets. P23CE settes når tilbakemeldingssignalet er elektrisk plausibelt, men ikke reagerer som forventet på den kommanderte varmetilstanden.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i styreenhetens tilbakemeldingskrets
2. Løs eller korrodert kontakt
3. Skadet tilbakemeldingsledning
4. Feil i drivstoffvarmerens styreenhet

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Varsellampe for drivstoffsystemet eller drivlinjen, hvis bilen har dette
• Vanskelig start eller ujevn motorgange i kaldt vær
• Redusert motorytelse under kalde forhold

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk freeze frame-data til å notere varmerkommandoen og driftsforholdene da avviket ble registrert.
2. Sammenlign varmerkommandoen og tilbakemeldingssignalet i live data under en kommandert endring, og se om tilbakemeldingen følger etter.
3. Kontroller tilbakemeldingsledningene og kontaktene for korrosjon, løse pinner, fuktighet eller skade som kan gi et ustabilt signal.
4. Kontroller kontinuiteten og forbindelsene i tilbakemeldingskretsen mens du beveger ledningsnettet forsiktig for å avdekke en periodisk feil.
5. Hvis ledningene er i orden, test tilbakemeldingskretsen og drivstoffvarmerens styreenhet etter produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen en løs kontakt i tilbakemeldingskretsen.
• Rengjør eller skift ut korroderte kontaktterminaler.
• Reparer skadde eller ustabile tilbakemeldingsledninger.
• Skift ut drivstoffvarmerens styreenhet hvis testing bekrefter at tilbakemeldingen ikke følger kommandoen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Avviket kan gjøre det usikkert om drivstoffet blir varmet opp, noe som kan føre til vanskelig kaldstart eller motorgange og redusert ytelse i kaldt vær. Hvis motoren går normalt i mildt vær, kan det være mulig å kjøre, men utbedre feilen før du er avhengig av bilen under kalde forhold.