P23C8: Strømstyringskrets for drivstoffvarmerens styreenhet lav

Hva det betyr

Samme som P23C7, men med styreledningen kortsluttet til jord. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetninger eller at en kontaktpinne er skjøvet tilbake. En bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivstoffvarmerens styreenhets strømstyringsledning fører signalet som aktiverer drivstoffoppvarmingen i dieselbiler som er utstyrt med dette systemet. Denne koden settes når ledningen ligger under forventet elektrisk nivå, vanligvis fordi den er kortsluttet til jord eller har en dårlig forbindelse med høy motstand.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Varsellampe for drivstoffsystemet eller drivlinjen, hvis bilen har dette
• Vanskelig start eller ujevn motorgange i kaldt vær
• Redusert motorytelse under kalde forhold

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og relaterte koder for å finne ut om den lave avlesningen på styreledningen oppstod ved kaldstart eller da varmeren ble aktivert.
2. Kontroller kontakten til drivstoffvarmerens styreenhet og styreledningsnettet for slitasje, fuktighet, korrosjon og løse eller inntrykte pinner.
3. Når koden er aktiv, beveg styreledningsnettet forsiktig mens du følger med på kretsavlesningen for å avdekke en periodisk kortslutning eller kontaktfeil.
4. Mål styreledningen samt styreenhetens strømforsyning og jord, og sammenlign med produsentens spesifikasjoner for å bekrefte den lave kretsverdien.
5. Når strømmen er isolert slik produsenten angir, kontroller om styreledningen er kortsluttet til jord, og kontroller kontakten i terminalene.
6. Hvis styreledningene og kontaktene er i orden, test drivstoffvarmerens styreenhets inngang og utgang etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledninger som er slitt gjennom og kortsluttet til jord.
• Rengjør eller skift ut korroderte terminaler, og sørg for at pinnene sitter riktig i kontakten.
• Reparer en dårlig strøm- eller jordforbindelse til styreenheten hvis testen viser feil der.
• Skift ut drivstoffvarmerens styreenhet hvis kretsverdien fortsatt er lav når ledninger og forbindelser er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

I mildt vær er det vanligvis mulig å kjøre hvis motoren går normalt, men kaldstart kan bli vanskelig eller ujevn uten drivstoffoppvarming. Unngå å være avhengig av bilen i svært kaldt vær før kretsen er reparert.