P2344: Sylinder 9 over terskel for banke-/forbrenningsvibrasjonssensor

Hva det betyr

Banke- eller forbrenningsvibrasjonssensoren overvåker strukturlyden fra hver sylinder. Signalnivået for sylinder 9 har holdt seg over diagnoseterskelen i en lengre periode. Dette tyder enten på vedvarende banking eller en elektrisk feil som holder signalnivået høyt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten overvåker vibrasjoner fra forbrenningen i sylinder 9 gjennom signalet fra bankesensoren. P2344 settes når signalet holder seg over terskelen. Det kan skyldes vedvarende banking i sylinder 9, et sensorsignal som er forskjøvet høyt på grunn av feil på sensor eller ledningsnett, eller mekanisk støy.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Vedvarende banking i sylinder 9 (drivstoff med lavt oktantall, sotavleiringer, varmepunkt)
2. Sensor eller ledningsnett med for høyt signal på grunn av kortslutning eller fuktighet
3. Mekanisk banking fra lagre, stempelbolt eller feil tiltrekkingsmoment

Symptomer

• Motorlampe
• Ringelyd eller rasling ved akselerasjon
• Redusert effekt eller treg akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom bankesignalet og tenningskorreksjonen for sylinder 9 for å finne belastningen og temperaturen da signalet overskred terskelen.
2. Kontroller om det oppstår banking under lignende kjøreforhold, og bekreft at drivstofftypen passer til kjøretøyet.
3. Kontroller ledningene og kontaktene som brukes til vurderingen av banking i sylinder 9, for kortslutning, fuktighet, korrosjon eller skadet isolasjon.
4. Kontroller om det er overoppheting, avleiringer eller andre forhold som kan skape et varmt punkt i sylinder 9.
5. Hvis bankeverdiene forblir høye uten hørbar banking, test sensorkretsen og undersøk om det er støy fra lager eller stempelpinner i henhold til produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Bruk drivstofftypen som er spesifisert for kjøretøyet hvis drivstoffkvaliteten bidrar til banking i sylinder 9.
• Reparer en kortsluttet, skadet eller fuktighetsforurenset sensorledning eller kontakt.
• Utbedre overoppheting eller andre bekreftede forhold som forårsaker et varmt punkt i sylinder 9.
• Reparer bekreftet mekanisk støy, eller skift sensoren bare når testing fastslår årsaken.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hold motorbelastningen lav og unngå kraftig akselerasjon mens bankesignalet for sylinder 9 er høyt, siden vedvarende banking eller mekanisk støy kan føre til motorskade. Stans hvis klapringen er kraftig eller motoren overopphetes.