OBD-II-feilkode

P22A3: NOx-sensorens varmeelement, reguleringskrets/brudd (bank 1 sensor 2)

Hva det betyr

Styreenheten oppdager brudd eller en feil i styrekretsen for varmeelementet i NOx-sensoren på bank 1, sensor 2. Feilkoden identifiserer ikke i seg selv hvilken komponent som er defekt.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Et varmeelement i NOx-sensoren på bank 1 sensor 2 varmer opp måleelementet slik at det kan fungere under forholdene i eksossystemet. Styremodulen overvåker reguleringskretsen til varmeelementet og setter denne koden når den oppdager et brudd eller en kretsfeil. Feilen kan ligge i varmeelementets vikling, kontakten, ledningene eller styreelektronikken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd i varmeelementets vikling
  2. Kontaktpinnen er skjøvet tilbake i kontakthuset
  3. Sprekk i en loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

  • Motorlampe eller NOx-varsellampe lyser
  • Varsel om AdBlue/DEF-nivå eller -kvalitet
  • Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten tiltak
  • Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

  1. Se gjennom freeze frame-data og relaterte sensorkoder for å finne ut om varmeelementfeilen oppstår ved kaldstart eller vedvarer etter oppvarming.
  2. Kontroller kontakten til varmeelementet på bank 1 sensor 2 for en tilbaketrukket pinne, korrosjon, varmeskader eller dårlig passform.
  3. Kontroller ledningsnettet til varmeelementet for brudd, slitasje eller skader nær eksosen og sensoren.
  4. Test kontinuiteten i varmekretsen og strømforsynings- og reguleringsbanene mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
  5. Hvis ledningene og kontakten er intakte, test sensorens varmeelement og relevant styreelektronikk i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

  • Sett en tilbaketrukket terminal på plass eller reparer en dårlig kontakt til varmeelementet.
  • Reparer en brutt eller skadd ledning i varmekretsen.
  • Skift ut sensoren hvis viklingen i varmeelementet har brudd.
  • Reparer styremodulkretsen bare hvis testen bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Forsiktig kjøring er vanligvis mulig hvis motoren går normalt, men sensoren kan bruke lengre tid på å fungere, og NOx-utslippskontrollen kan bli svekket. Utbedre feilen raskt hvis et DEF-varsel eller en startnedtelling vises.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten