P2218: NOx-følerens varmekrets, brudd (bank 2)

Hva det betyr

NOx-følerens varmekrets, brudd (bank 2): reguleringskretsen er brutt. Varmeelementet i NOx-føleren bringer føleren opp i driftstemperatur. En feil forsinker nøyaktige NOx-målinger som brukes til SCR-regulering.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Varmeelementet i bank 2 NOx-sensoren varmer opp sensorelementet slik at utslippssystemet kan motta brukbare avlesninger. P2218 utløses når modulen detekterer en åpen varmeelementkrets, noe som avbryter banen som tilfører eller styrer varmestrømmen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i varmeelementets vikling
2. Kontaktpinne skjøvet bakover i kontaktens hus
3. Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller føleren

Symptomer

• Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
• Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
• Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og sjekk live status for bank 2-sensorvarmer for å bekrefte at varmeren ikke fungerer som forventet.
2. Når eksosen er avkjølt, inspiser bank 2-sensorens kontakt for løs plugg, tilbaketrukket pin, korrosjon eller varmeskader.
3. Spor varmeelementets styrekabling for brudd, smeltet isolasjon eller gnissing nær eksosen.
4. Test varmekretsens kontinuitet, strøm og jord ved hjelp av koblingsskjemaet og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis den ytre kretsen er intakt, test bank 2-sensorvarmeren og modulsidens styrekrets ved hjelp av produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller reparer en løs eller skadet varmekontakt for bank 2-sensoren.
• Reparer en åpen eller varmeskadet varmestyreledning.
• Gjenopprett en dårlig strøm- eller jordforbindelse for varmeren.
• Bytt ut bank 2 NOx-sensoren hvis varmeelementets vikling er brutt.
• Reparer et bekreftet brudd i varmestyrekretsen på modulsiden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort kjøretur kan være mulig hvis bilen går normalt, men bank 2-sensoren varmes kanskje ikke opp, og NOx-avlesningene kan forbli ustabile. Unngå langvarig kjøring fordi utslippsfeil kan utløse en AdBlue/DEF-advarsel eller startnedtelling.