Hva det betyr
NOx-føleren på bank 1 rapporterer riktig enkelte ganger, men faller tidvis ut. Dette skyldes ofte en kontakt med dårlig forbindelse, slitasje på ledningsisolasjonen eller en føler som svikter når den blir varm.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Varmeresponskretsen for NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 rapporterer om varmeelementet fungerer som forventet. P2210 utløses når modulen detekterer et lavt signal på denne responskretsen, noe som kan tyde på kortslutning til jord, for høy motstand eller en feil ved varmeelementet eller koblingen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Periodisk kontaktfeil
- Føleren svikter når den er varm
- Ledningsnettet ligger mot en vibrerende komponent
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og sjekk livedata for varmeresponsen på bank 1 sensor 1 for å bekrefte den lave avlesningen og under hvilke forhold den oppstår.
- Inspiser kontakten til NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 for korrosjon, bøyde eller inntrykte pinner og fukt som kan øke motstanden.
- Følg ledningene til varmerens tilbakemeldingskrets fra bank 1 sensor 1 og se etter slitasje, varmeskader eller kortslutning til jord.
- Kontroller tilbakemeldingskretsen samt strømforsyningen og jordingen til varmeelementet ved hjelp av bilens koblingsskjema. Sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningsnett og tilkoblinger er i orden, test sensorvarmeren og responsutgangen i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til bank 1 sensor 1.
- Reparer en kortsluttet eller skadet varmeresponsledning.
- Gjenopprett en dårlig jord- eller strømtilkobling for varmeren.
- Skift ut NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 hvis utgangen fra varmerens tilbakemeldingskrets fortsatt er lav selv om ledningene er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, kan en kort kjøretur være mulig, men unngå langvarig kjøring fordi utslippskontrollen kan være svekket, og en AdBlue/DEF-advarsel eller startnedtelling kan følge etter. Ikke ignorer en vist nedtelling.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.