Hva det betyr
Varmeresponsledningen på NOx-føleren på bank 1 gir periodiske måleverdier. Dette skyldes ofte en temperaturavhengig feil inne i føleren eller en kontakt som påvirkes av temperatursvingninger.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Varmeresponskretsen for NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 lar modulen overvåke varmeelementets drift. P2211 utløses når denne kretsen gir høyere verdier enn forventet, noe som kan skyldes brudd i koblingen, kortslutning til spenning eller feil i sensoren eller ledningsnettet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Periodisk feil i kontakten ved temperatursvingninger
- Varmeelementet i føleren svikter periodisk når det er varmt
- Ledningsnettet ligger mot en vibrerende komponent
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og inspiser livedata for varmeresponsen på bank 1 sensor 1 for å bekrefte den høye avlesningen og om den endrer seg med temperaturen.
- Inspiser kontakten til NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 for løs kontakt, inntrykt pinne, korrosjon eller varmeskader.
- Følg ledningen til varmerens tilbakemeldingskrets og se etter brudd, gnissing eller kontakt med en strømførende ledning.
- Test kretsens kontinuitet og sjekk for utilsiktet spenning ved hjelp av koblingsskjemaet, og sammenlign avlesningene med produsentens spesifikasjoner.
- Hvis kretsen testes uten anmerkninger, test sensorvarmeren og responsutgangen ved hjelp av produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs eller skadet kontakt til NOx-sensoren på bank 1 sensor 1.
- Reparer et brudd i varmeresponsledningen eller en kortslutning til spenning.
- Gjenopprett en dårlig tilkobling i varmekretsen.
- Skift ut NOx-sensoren på bank 1 sensor 1 hvis utgangen fra tilbakemeldingskretsen er høy selv om ledningene er kontrollert og i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort kjøretur kan være mulig hvis det ikke er andre advarsler eller symptomer, men utslippskontrollen kan være unøyaktig, og en AdBlue/DEF-advarsel eller startnedtelling kan utvikle seg. Unngå å utsette feilsøkingen hvis en nedtelling vises.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.