P220C: Forsyningsspenningskrets til NOx-føler (bank 2, føler 1)

Hva det betyr

Forsyningsspenningen til NOx-føleren på bank 2, føler 1 er feil – vanligvis på grunn av en sikring, et brudd i ledningsnettet eller en kortslutning. NOx-følere trenger en ren og stabil forsyning til varmeelementet og bredbåndsmålecellen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 føler 1 NOx-føleren trenger en stabil forsyningsspenning for varmeren og måleelektronikken. P220C betyr at kontrollmodulen har oppdaget en feil i denne følerens forsyningskrets, noe som kan skyldes et problem med mating, jord, kontakt, sikring eller føler.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i strømledningene til føleren
2. Dårlig elektrisk forbindelse eller korrodert kontakt
3. Defekt sikring eller feil i strømforsyningen
4. Intern feil i NOx-sensoren

Symptomer

• Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
• Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
• Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame-data og relaterte koder for å se når forsyningsfeilen for bank 2 føler 1 oppsto.
2. Bruk kjøretøyinformasjon til å finne bank 2 føler 1, og inspiser deretter kontakten og ledningsnettet for løshet, korrosjon, eksosvarmeskader og gnissing.
3. Spor forsyningen til bank 2 føler 1 gjennom koblingsskjemaet og inspiser sikringen og tilkoblingene, og sjekk for kortslutning før du skifter ut en sikring som har gått.
4. Mål spenning og jord ved følerkontakten under forholdene spesifisert av produsenten, og sammenlign med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis matingen er korrekt, test føleren for en intern feil og verifiser modulmatingen ved hjelp av produsentens kretsprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest forsyningskontakten for bank 2 føler 1.
• Reparer skadet eller kortsluttet ledningsnett for bank 2 føler 1.
• Skift ut en defekt sikring etter å ha rettet kretsfeilen som forårsaket at den røk.
• Gjenopprett en dårlig strøm- eller jordforbindelse i føler 1-kretsen.
• Skift ut bank 2 føler 1 NOx-føleren hvis den ikke består interne kretstester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøring kan være mulig, men bank 2 føler 1 varmes kanskje ikke opp eller måler NOx pålitelig, noe som kan øke utslippene og føre til at kjøretøyet ikke godkjennes. Hvis DEF-advarsler eller en startnedtelling dukker opp, må feilen repareres omgående.