Hva det betyr
Forsyningsspenningen til reduksjonsmiddelstyreenheten er under den kalibrerte grensen. Koden fastslår ikke hvor i forsyningskretsen spenningsfallet oppstår.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Styreenheten for reduksjonsmiddel er avhengig av forsyningsspenningen for å styre DEF-dosering og tilhørende utslippsfunksjoner. P21CB settes når den overvåkede forsyningsspenningen faller under den kalibrerte grensen. Koden viser at spenningen ved styreenheten er lav, men ikke hvor spenningsfallet oppstår.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Svakt batteri eller lav systemspenning
- Spenningsfall i strømledningene til styreenheten
- Dårlig batteriforbindelse eller jordforbindelse
- Sikring har gått eller har høy motstand
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsellampe lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller koder for batteri, lading og reduksjonsmiddelsystemet for å finne ut om lav spenning også påvirket andre styreenheter.
- Kontroller batteriets tilstand og ladesystemets funksjon, særlig hvis det finnes andre varsler eller koder for lav spenning.
- Undersøk strøm- og jordledningene, kontaktene og sikringen til styreenheten for løshet, korrosjon, varmeskader eller fukt.
- Mål spenningen ved strømforsyningen og jordingen til styreenheten mens feilforholdene er til stede, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis spenningen er lav ved styreenheten, utfør spenningsfall- og kontinuitetskontroller langs sikringen, strømledningen og jordbanen for å finne motstanden eller bruddet.
Vanlige løsninger
- Lad eller skift et svakt batteri ved behov.
- Rengjør og stram dårlige jordforbindelser ved batteriet eller styreenheten.
- Skift en utløst sikring etter at årsaken til feilen er funnet.
- Reparer en skadet strømledning eller kontakt med høy motstand.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan gå, men DEF-systemet kan bli utilgjengelig og føre til nedtelling til startnekt etter den tillatte fristen. Unngå lange eller unødvendige turer til den lave forsyningsspenningen er utbedret, siden utslippsvarselet kan utvikle seg til startnekt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.