Hva det betyr
Styreenheten overvåker spenningen som tilføres reduksjonsmiddelstyreenheten. Denne koden settes når den målte forsyningsspenningen overstiger den kalibrerte øvre grensen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Styreenheten for reduksjonsmiddel bruker forsyningsspenningen til å styre DEF-tilførsel og utslippsrensing. P21CC settes når den overvåkede forsyningsspenningen til styreenheten overstiger den kalibrerte øvre grensen. Dette kan skyldes feil i ladesystemet eller i styreenhetens strømforsynings- eller jordkrets.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Overspenning fra ladesystemet
- Dårlig batteriforbindelse eller jordforbindelse
- Feil i spenningsregulatoren
- Feil i ledninger eller kontakt i forsyningskretsen
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsellampe lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og skann etter koder for ladesystemet og reduksjonsmiddelsystemet for å se om den høye spenningen oppstod samtidig med andre elektriske feil.
- Kontroller batteriet og ladesystemet for overspenning, inkludert om problemet bare oppstår mens motoren går.
- Undersøk strømledningene, kontaktene og jordpunktene til styreenheten for skader, løshet, korrosjon eller tegn på overoppheting.
- Mål systemspenningen og forsyningsspenningen ved styreenheten under forholdene produsenten angir, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis ladespenningen er normal, men forsyningsspenningen ved styreenheten fortsatt er høy, test strømforsynings- og jordledningene for kretsfeil etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en feil i ladesystemet som fører til overspenning.
- Rengjør og fest en dårlig jordforbindelse ved batteriet eller styreenheten.
- Reparer skadde eller løse strømledninger og kontakter.
- Skift en defekt spenningsregulator hvis testing bekrefter at den er årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan fortsatt være kjørbar, men for høy spenning kan skade elektriske komponenter, også deler av reduksjonsmiddelsystemet. Begrens kjøringen og få ladesystemet og strømforsyningen til styreenheten kontrollert snarest. DEF-varselet kan føre til nedtelling til startnekt hvis utslippsrensingen blir satt ut av drift.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.