Hva det betyr
Kalibreringen av minimumsstoppet for gasspjeldposisjonssensor B samsvarer ikke med den innlærte referansen under ECU-ens selvtest. Sensor B er den redundante kanalen som brukes til å kontrollere sensor A.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Gasspjeldposisjonssensor B er et separat posisjonssignal som motorstyremodulen sammenligner med sensor A for å kontrollere om verdiene er plausible. P2116 settes når modulens selvkontroll finner at avlesningen fra sensor B ved minimumsstoppet ligger utenfor det innlærte området, selv om sensor A ser ut til å være normal.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Karbonavleiringer påvirker gasspjeldets bevegelse
- Intern feil i sensor B
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Redusert gassrespons, mulig nødmodus
- Nøling eller rykkvis akselerasjon
- Tomgangsturtallet er for høyt eller for lavt
Slik diagnostiserer du det
- Les freeze frame-data og sammenlign avlesningen fra sensor B ved lukket gasspjeld med sensor A og andre posisjonskanaler for å finne et avvik som gjelder B.
- Kontroller gasspjeldhuset for avleiringer som hindrer full lukking, og undersøk deretter kontakten og ledningsnettet til sensor B for korrosjon, løshet eller skader.
- Slå på tenningen uten å starte motoren. Følg live data fra sensor A og B mens du beveger gasspjeldet. Begge skal endres jevnt og vise en plausibel minimumsposisjon.
- Test referanse-, jord- og signalkretsene til sensor B i henhold til produsentens spesifikasjoner. Se etter brudd, kortslutning eller dårlig forbindelse.
- Hvis spjeldet beveger seg fritt og ledningsnettet består testene, vurderer du sensor B og gasspjeldaktuatoren. Utfør deretter eventuell innlæring som produsenten krever.
Vanlige løsninger
- Reparer skadede eller dårlig tilkoblede ledninger eller kontaktpinner til sensor B.
- Rengjør avleiringer som hindrer gasspjeldspjeldet i å nå minimumsstoppet.
- Skift ut sensorelementet B eller gasspjeldhuset hvis signalet ikke består testen.
- Reparer gasspjeldaktuatoren eller utfør nødvendig innlæring hvis spjeldet ikke går tilbake til innlært minimum.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En feil ved minimumsstoppet for sensor B kan utløse redusert motorkraft eller nødmodus. Unngå forbikjøringer og situasjoner som krever rask akselerasjon. Stans på en trygg måte hvis gassresponsen er uregelmessig eller begrenset.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.