P204A: Krets for trykksensor i reduksjonsmiddelsystemet

Hva det betyr

Det er registrert en generell elektrisk feil i trykksensoren i DEF-systemet — sensoren brukes til å kontrollere at pumpen bygger opp trykk og til å overvåke trykket i ledningen og oppdage lekkasjer ved trykkfallstester.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren for reduksjonsmiddelsystemet overvåker trykket i DEF-systemet, slik at styremodulen kan kontrollere trykkoppbygging i pumpen, leveringstrykk og trykktap. P204A viser til en generell elektrisk feil i sensorkretsen; den angir ikke om signalet er lavt, høyt eller periodisk.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Feil i ledningsnettet

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller NOx-varsellampen lyser
• Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
• Mulig nedtelling til motorstart sperres etter en frist uten tiltak
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live trykkavlesninger for reduksjonsmiddel, samt relaterte koder for pumpe eller dosering, for å se når kretsfeilen oppsto.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til trykksensoren for reduksjonsmiddel for frakobling, korrosjon, fukt, skadet isolasjon eller løse terminaler.
3. Kontroller ledningene i sensorkretsen for brudd, kortslutninger eller dårlig kontakt ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
4. Test trykksensorsignalet og kretsen mot produsentens spesifikasjoner for å skille mellom en sensorfeil og en feil i ledningsnettet.
5. Hvis de elektriske kontrollene består, kontroller at det rapporterte trykket reagerer plausibelt under systemkontrollene produsenten foreskriver.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til trykksensoren igjen, eller reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i ledningene til trykksensoren for reduksjonsmiddel.
• Skift ut trykksensoren for reduksjonsmiddel hvis den ikke består produsentens elektriske test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt, kan korte turer være mulig, men utbedre DEF- eller NOx-varselet raskt. Styremodulen kan kanskje ikke kontrollere trykk eller dosering, noe som kan øke utslippene og føre til nedtelling til startforbud eller manglende godkjenning på kontroll.