P0E6A: Forladningskontaktorkrets i batteriladesystemet

Hva det betyr

Styreenheten registrerer en feil i forladningskontaktorkretsen i batteriladesystemet. Feilkoden angir ikke i seg selv om kontaktoren sitter fast i åpen eller lukket stilling.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Forladningskontaktorkretsen styrer kontaktoren som kobler høyspenningsbatteriet til kjøretøyets elektriske system på en kontrollert måte. P0E6A angir en feil i kretsen, men forteller ikke i seg selv om kontaktoren sitter fast i åpen eller lukket stilling. Som et føre-var-tiltak kan styreenheten begrense effekten eller hindre lading.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i spolen
2. Brudd i styreledningen
3. Kontaktstift skjøvet ut av kontakthuset

Symptomer

• Varsellampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data og relaterte høyspenningssystemkoder før du sletter noe.
2. Når kjøretøyet er slått av i samsvar med serviceprosedyren, undersøk kontaktene i forladningskontaktorkretsen visuelt for frakobling eller skade.
3. Kontroller om en stift er skjøvet tilbake eller om en styreledning mellom styreenheten og forladningskontaktoren er brutt.
4. Få kontrollert kontinuiteten i forladningsspolens krets, og sammenlign den med produsentens spesifikasjon ved hjelp av den påkrevde sikkerhetsprosedyren for høyspenning.
5. Bruk skannerdata og produsentens diagnoseprosedyre til å finne ut om kontaktoren fungerer som den skal eller sitter fast.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller fest en løs kontakt i forladningskontaktorkretsen.
• Reparer en stift som er skjøvet tilbake, eller en skadet terminal.
• Reparer en brutt styreledning til forladningskontaktoren.
• Skift ut forladningskontaktoren hvis det bekreftes at spolen eller funksjonen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert effekt eller nødmodus kan gjøre akselerasjon og innkjøring i trafikken utrygt, og ladingen kan svikte. Unngå å kjøre hvis effekten er begrenset eller en høyspenningsvarsling vises. Fordi kretsen er en del av høyspenningssystemet, må kjøretøyet undersøkes i samsvar med den angitte sikkerhetsprosedyren.