P0BFD: Korrelasjon mellom strømsensorer for drivmotor A fase U-V-W

Hva det betyr

Strømsensorene for fase U, V og W på drivmotor A korrelerer ikke innenfor den kalibrerte toleransen. Summen av fasestrømmene skal være nær null.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivmotor A har strømsensorer for fasene U, V og W, og hybrid- eller EV-styreenheten kontrollerer avlesningene samlet. Denne koden settes når de 3 målingene ikke balanserer som forventet. Dette kan skje hvis en sensor har driftet eller sensorene har en jordforskyvning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Nullpunktendring (offset) på én sensor
2. Jordforskyvning mellom sensorene

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom live data for strømavlesningene i fasene U, V og W på motor A samlet for å finne ut hvilken fase som ser ut til å ha et avvik.
2. Slå av bilen etter produsentens høyspenningssikkerhetsprosedyre, og kontroller kontaktene til alle 3 fasesensorene på motor A og jordpunktene i ledningsnettet for skader, løse forbindelser eller forurensning.
3. Kontroller jordpunktene til sensorene og kontaktene for jordforskyvning eller dårlig kontakt, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
4. Sammenlign utgangen fra hver fasesensor på motor A under forholdene produsenten angir, for å finne en sensor som har driftet.
5. Hvis ledningene og jordpunktene til sensorene er i orden, test de 3 sensorene og inngangene i styreenheten etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontakten eller jordforbindelsen til den berørte fasesensoren på motor A.
• Reparer skadde ledninger eller jordforbindelser som påvirker fasesensorene på motor A.
• Skift den enkelte strømsensoren for motor A-fasen som er bekreftet å ha et avvik.
• Skift eller omprogrammer styreenheten bare hvis det er bekreftet at inngangene eller signalbehandlingen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert dreiemoment eller nødmodus kan oppstå, og bilen kan stenges ned hvis styreenheten ikke kan få faseavlesningene for motor A til å stemme. Unngå å kjøre hvis effekten er begrenset eller ustabil, fordi fremdriften kan gå tapt.