P0BAE: Hybridbatteri, spenningsmåling «X», kretsfeil

Hva det betyr

BMS registrerer en kretsfeil i spenningsmålingskanal X for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS bruker kanal X til å måle spenningen i en bestemt cellegruppe i høyvoltbatteriet. P0BAE angir en generell feil i X-målekretsen, slik at spenningsmålingen for gruppen blir upålitelig, uten å angi om feilen skyldes ledningsbrudd eller begynnende ubalanse i cellegruppen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i målekretsen
2. Feil i ledningsnettet
3. Ubalanse mellom cellene i batteripakken nærmer seg serviceterskelen

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign live spenning fra kanal X med tilstøtende kanaler for å finne en manglende, usannsynlig eller vedvarende avvikende måling.
2. Kontroller X-måleledningsnettet og kontaktene for skader, korrosjon, løse pinner, fuktighet eller overoppheting.
3. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert i henhold til kjøretøyets prosedyre, test X-målekretsen for brudd, kortslutninger og dårlig kontakt i kontakten.
4. Gjennomgå BMS-data for målingen av X-cellegruppen sammen med tilstøtende grupper under lading og kjøring.
5. Sammenlign krets- og cellegruppemålingene med produsentens spesifikasjon for å skille mellom feil i X-ledningene, måleinngangen eller ubalanse i batterigruppen.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten for kanal X på plass igjen og fest den.
• Rengjør eller reparer skadde eller korroderte terminaler i X-kretsen.
• Reparer brudd, kortslutning eller annen ledningsfeil i X-målekretsen.
• Få X-batterigruppen og BMS-inngangen undersøkt hvis målingen fortsatt er usannsynlig når ledningene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå lange turer og kraftig akselerasjon, fordi BMS kan begrense effekten eller ladingen når kanal X ikke gir en pålitelig gruppemåling. Hvis effekten blir svært begrenset eller hybridadvarselen forverres, stans trygt og bestill service.