Hva det betyr
Styreenheten registrerer en feil i kretsen for den positive kontaktoren til hybrid-/elbilbatteriet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Positiv kontaktor i batteriet er en høyspenningsbryter som kobler hybrid- eller elbilbatteriet til bilens høyspenningssystem når drift er tillatt. Denne koden settes når styremodulen registrerer en elektrisk feil i spolen eller styrekretsen til den positive kontaktoren. Dermed kan bilen bli hindret fra å gå inn i eller opprettholde klar-modus.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil i kontaktorens ledninger eller kontakt
- Feil på kontaktoren eller spolen
- Feil i styrekretsen
Symptomer
- Varsellampe for hybridsystem
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og se etter relaterte koder for hybridsystemet som kan vise om feilen i kontaktorkretsen er felles eller isolert.
- Kontroller tilstanden til 12-voltsbatteriet og synlige lavspenningskontakter til kontaktorstyringen, siden svak strømforsyning eller dårlige forbindelser kan påvirke styringen.
- Undersøk synlige ledninger til kontaktorstyringen for løse forbindelser, korrosjon, skader eller tegn på overoppheting, uten å åpne batterikapslingen.
- Få spolen og styrekretsen til den positive kontaktoren testet for kontinuitet og respons på kommando etter produsentens sikkerhetsprosedyre for høyspenning.
- Hvis kretsen består testen, få batteristyremodulen og kommandoen til kontaktoren kontrollert etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Gjenopprett 12-volts strømforsyningen hvis den er svak eller ustabil.
- Reparer en løs, korrodert eller skadet lavspenningskontakt til styringen.
- Reparer skadde styreledninger til den positive kontaktoren.
- Skift ut en defekt kontaktor eller reparer styremodulen først etter at testing har bekreftet feilen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ikke kjør hvis bilen ikke går inn i klar-modus, viser et varsel om høyspenningssystemet eller oppfører seg uforutsigbart. Få service utført av fagfolk med kompetanse på hybrider eller elbiler. Kontaktorkretsen er knyttet til farlig høyspenning, så ikke åpne batteriet eller forsøk å reparere kontaktoren selv.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.