OBD-II-feilkode

P0991: Krets for girkasseoljetrykksensor/-bryter E – periodisk feil

Hva det betyr

Kontrollmodulen registrerer en periodisk feil i kretsen for girkasseoljetrykksensor/-bryter E.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girkasseoljetrykksensor/-bryter E sender trykkinformasjon til kontrollmodulen for styring av girkassen. P0991 betyr at feilen i E-kretsen kommer og går. Dette skyldes ofte at en løs kontakt eller et slitt ledningsnett får periodisk kontakt, i stedet for at signalet er konstant for høyt eller lavt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Kontakt ikke satt helt inn
  2. Periodisk gnaging på ledningsnettet
  3. Kontakt med periodisk brudd ved vibrasjon

Symptomer

  • Varsellampe for motor eller girkasse lyser
  • Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
  • Mulig nødmodus (låst i ett gir)
  • Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom live data fra E-sensoren og kodestatusen for å finne ut når signalet faller ut eller blir ustabilt.
  2. Kontroller kontakten til E-sensoren for mangelfull tilkobling, korrosjon, væske eller terminaler som ikke sitter godt fast.
  3. Følg ledningsnettet til E-sensoren der det bøyes eller kommer i kontakt med girkassen og nærliggende deler. Se etter slitasje eller punkter med periodisk kontakt.
  4. Følg med på E-signalet med et diagnoseapparat mens du beveger kontakten og ledningsnettet forsiktig, for å se om avlesningen eller feilstatusen endres.
  5. Hvis bevegelse ikke gjenskaper feilen, test E-kretsen og sensoren under forholdene produsenten angir. Kontroller blant annet for periodiske brudd eller forbindelser med høy motstand.

Vanlige løsninger

  • Sett kontakten til E-sensoren helt på plass og fest ledningsnettet.
  • Rengjør eller skift ut korroderte, løse eller svake kontaktterminaler.
  • Reparer slitte ledninger eller et periodisk brudd i E-kretsen.
  • Skift ut trykksensor/-bryter E hvis signalet faller ut under testing med et intakt ledningsnett.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis feilen fører til plutselige harde girskift, sluring eller nødmodus, bør du ikke kjøre videre, bortsett fra til et trygt sted å stanse. Et periodisk signal kan gjøre giringen uforutsigbar. Hvis giringen fortsatt er normal, kjør rolig en kort strekning til verkstedet og unngå å trekke tilhenger.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent